Tras haber visto poco más que un dibujo y un "robado" durante una reunión de concesionarios de la marca británica, ya hemos podido ver las primeras imágenes de la futura Triumph Rocket III 2020. Y no nos ha defraudado porque ahora luce todavía más impotente, más bestia, más monolítica, más... pues eso, todavía MAS.
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Cuando el río suena, agua lleva. Y cuando suena fuerte como el tricilíndrico de la Rocket, hay que estar muy sordo para no escucharlo. Ahora y con las fotos publicadas por nuestros compañeros de Morebikes no nos queda más remedio que contar los días hasta que Triumph haga oficial la llegada de su nueva Triumph Rocket III 2020.
De momento no hay demasiados datos oficiales que contradigan o confirmen lo que os contamos hace unas semanas. Parece que cobra fuerza el hecho de que la marca británica haya recrecido la cilindrada del tricilíndrico hasta los 2.500 cc y, con ello, ofrecer unas cifras de potencia de entre 170 y 180 cv. El par será, una vez más, monstruoso y seguramente tengan que capar electrónicamente su entrega para no arrancar literalmente trozos de rueda en aceleraciones.
La nueva Triumph Rocket III 2020 nos muestra en las fotos un aspecto muy cercano a la Ducati Diavel, algo por otro lado lógico pues son las dos únicas motos con ese planteamiento. Su potencia será similar aunque el posible exceso de peso de la Triumph se compensará a base de pistonadas.
Aun así, Triumph parece haber puesto a dieta la Rocket y entre los detalles que podemos ver en las fotos, nos llama la atención la posible ausencia de chasis tal y como lo conocemos. Todo parece indicar que tanto la parte delantera (tija y dirección) así como la trasera (basculante monobrazo) van directamente anclados al motor y que este se encarga de ser la estructura principal.
Todo ello se adereza con detalles muy interesantes: horquilla invertida, pinzas radiales, iluminación LED, sistema de infoentretenimiento de última generación Triumph con conectividad con Google (hablamos de ello aquí) y un bonito escape con salida diferenciada: dos cilindros por el lado derecho y uno por la lado izquierdo.
Seguro que la Triumph Rocket III 2020 llegará con unas cifras a finales de este año que nos dejarán con la boca abierta. ★
Realmente impresionante.
Tengo la rocket 3 del 2015. Y es un cohete . Imagínense las prestaciones de esta. Sin duda la compraría.
Saludos.
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