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Montesa Cota 300 RR 2016

Montesa amplía su actual gama con la nueva Cota 300 RR, una motocicleta que ha sido desarrollada con una clara orientación "racing" para satisfacer a los más exigentes seguidores de la marca.

Montesa Cota 300 RR.

Ficha técnica de la Montesa Cota 300 RR 2016

Montesa Cota 300 RR 2016
Motor
Tipo Monocilíndrico, 4T, refrigeración líquida
Distribución SOHC, 4 válvulas por cilindro
Cilindrada 288 cc
Diámetro x Carrera 80 × 57,2 mm
Relación de compresión 10,5 : 1
Potencia máxima declarada N.D.
Par máximo declarado N.D.
Alimentación Inyección electrónica PGM-FI
Encendido Transistorizado digital electrónico
Arranque A pedal
Aceite motor N.D.
Transmisión
Transmisión secundaria Cadena
Cambio/Marchas Manual/5 velocidades
Embrague/Accionamiento Multidisco en baño de aceite/Hidráulico
Chasis
Tipo Doble viga de aluminio
Basculante Doble brazo de aluminio
Suspensiones
Delantera Horquilla telescópica TECH barras de aluminio 39 mm, ajustable en pre- carga, compresión y extensión. Recorrido 167mm
Trasera MSistema Pro-Link con amortiguador SHOWA, ajustable en pre-carga y extensión. Recorrido 170mm
Ruedas
Delantera/Llanta 80/100 21 (Michelin). Llanta 1.60-21’‘
Trasera/Llanta 120/100 R18 (Dunlop). Llanta 2.15-18’‘
Frenos
Delantero Disco hidráulico de 185 × 3,5 mm con pinza de 4 pistones y pastillas de metal sinterizado
Trasero Disco hidráulico de 150 × 2,5 mm pinza de doble pistón y pastillas de metal sinterizado
Medidas
Longitud 2.016 mm
Altura 1.130 mm
Anchura 830 mm
Distancia entre ejes 1.321 mm
Ángulo de lanzamiento 23 °
Avance 63 mm
Altura del asiento 650 mm
Peso en seco 72 kg
Peso lleno N.D.
Capacidad del depósito de combustible 1,9 litros
Fuente: Montesa Honda

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