08-07-2013
Fotos:
Montesa Honda
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La Montesa Cota 4RT260, desarrollada con la participación del equipo Repsol Montesa Honda, mantiene la tecnología de 4 tiempos PGM-FI pero con más cilindrada y el bastidor de aluminio. La versión Race Replica, en edición limitada, cambia de estética y mejora en componentes.

Ficha técnica

Motor

Encendido
Digital
Par máximo declarado
N.D.
Potencia máxima declarada
N.D.
Relación de compresión
10,5 : 1
Aceite motor
10W/40
Alimentación
Inyección electrónica PGM-FI
Arranque
A pedal
Cilindrada
258,9 cc
Diámetro x carrera
78,0 x 54,2 mm

Transmisión

Transmisión secundaria
Cadena
Cambio/Marchas
Manual/5 velocidades
Embrague/Accionamiento
Multidisco en baño de aceite/Hidráulico

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga de aluminio
Basculante
Doble brazo de aluminio
Delantera
Horquilla telescópica TECH con barras de 39 mm. Ajustable en precarga y extensión. Recorrido 175mm / Horquilla telescópica SHOWA de 39 mm. Ajustable en precarga, compresión y extensión. Recorrido 175mm
Trasera
Monoamortiguador R16V con sistema progresivo. Ajustable en precarga, extensión. Recorrido 170mm / Monoamortiguador SHOWA, ajustable en precarga y extensión. Recorrido 170mm

Ruedas

Rueda delantera llanta
1.60-21''
Rueda trasera llanta
2.15-18''
Delantero
Disco de 185 mm. Pinza de cuatro pistones
Trasero
Disco de 150 mm. Pinza de doble pistón
Anchura
830 mm
Altura
1.130 mm
Longitud
2.016 mm

Información

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