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Montesa prepara una nueva versión de la Cota 4RT 260

El nuevo modelo lanzará en septiembre una nueva versión de su moto de trial que llegará con ligeros cambios en la carrocería y en la parte ciclo y que seguirá confiando en el propulsor de cuatro tiempos con inyección electrónica.

  • 15/05/14
  • M. Méndez
  • Montesa-Honda
Montesa ya esta ultimando la nueva Cota 4RT 2015, que seguirá apostando por el motor 4T y la inyección electrónica.

Montesa ha anunciado que está trabajando en el desarrollo de una nueva Cota 4RT, cuya comercialización está prevista para principios de septiembre. A pesar de que todavía se desconocen todos los detalles, la firma catalana ha avanzado que el nuevo modelo estará de nuevo disponible en dos versiones, standard y Race Réplica como hasta ahora. Además, se esperan cambios tanto a nivel de carrocería como en la parte ciclo, aunque para conocerlos habrá que esperar todavía un tiempo. En cuanto a la parte motor, se continuará apostando por el propulsor de de cuatro tiempos de inyección electrónica PGM-FI. A la espera de los detalles técnicos, la experiencia en los últimos mundiales de trial y el desarrollo de nuevos componentes de la mano de su estrella Toni Bou y sus ocho títulos consecutivos de trial indoor tendrá su reflejo en esta máquina de trial.

La producción de estos dos modelos de Montesa Cota se seguirá realizando en las modernas instalaciones de la fábrica de Montesa en Barcelona, donde continuará produciendo esta moto para todo el mundo, un mercado exterior de vital importancia para la marca, ya que* el 80% de la producción se destina a la exportación*. El nuevo modelo continuará comercializándose bajo la marca Montesa, a pesar de que desde el pasado mes de abril la gestión deportiva del equipo de competición de la marca ha pasado a ser responsabilidad directa de Honda, de la mano de su departamento de carreras HRC.

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