Cuando uno contrata un seguro de moto con asistencia siempre piensa que, en caso de llegar a necesitar un servicio de grĂșa, cargarĂĄn nuestra moto en una plataforma pensada para coches. Con un poco de suerte nos tocarĂĄ un conductor experimentado que sabrĂĄ cĂłmo cargar la moto y cĂłmo asegurarla, pero es realmente difĂcil dar con uno y, en mĂĄs de una ocasiĂłn, las pasamos “canutas” hasta que llegamos al taller y descargamos nuestras monturas.
Mapfre ha decidido coger el toro por los cuernos y reinventar el concepto de grĂșa, adaptĂĄndolo a las necesidades especĂficas de las dos ruedas. Su flota de VehĂculos-taller aspira a mucho mĂĄs que el mero transporte, acercĂĄndose mĂĄs al concepto de vehĂculo de asistencia con capacidad de transporte. Nuestras motos podrĂĄn ser reparadas en el acto en muchas ocasiones gracias a la equipaciĂłn mecĂĄnica del servicio y, de no poder ser asĂ, viajarĂĄn perfectamente aseguradas y sin correr riesgos durante la carga y descarga.
Todo esto suena muy bien, pero como visto por fuera el vehĂculo se luce poco, armados de cĂĄmara y moto, hemos ido de visita a Mapfre para que nos enseñaran a fondo uno de estos vehĂculos taller y poder daros nuestras impresiones de primera mano.
Os preguntarĂ©is quĂ© tipo de averĂas podrĂĄn resolver. El vehĂculo estĂĄ dotado para poder acometer las siguientes reparaciones rĂĄpidas:
- ReparaciĂłn de pinchazos
- Apertura de cofres y cajones de motocicletas tipo scooter
- Cambio de neumĂĄticos
- SustituciĂłn de baterĂas
- Arranque.
- Desbloqueo de candados tipo disco de freno
- Desbloqueo de manillares
- ReparaciĂłn o sustituciĂłn de cables de acelerador y embrague
- SustituciĂłn de bujĂas
- Repostaje de gasolina
- ExtracciĂłn de combustible errĂłneo con limpieza de depĂłsito y sustituciĂłn de filtro de gasolina
- DiagnĂłsticos de averĂa in-situ por sistema de Texter
- Sustitución de elementos eléctricos de iluminación
- SustituciĂłn/reparaciĂłn/engrase de correas de transmisiĂłn, tipo cadena
Sin duda el currĂculo con el que se presenta habla por si mismo. DespuĂ©s de ver el vehĂculo abierto nos preguntamos por la equipaciĂłn del mismo para acometer todo Ă©sto y nos encontramos con que viene provisto por:
El Booster permite generar electricidad para arrancar una moto sin necesidad de cablear a la baterĂa del furgĂłn.
- Booster para el arranque de las motocicletas sin necesidad de conectar a las baterĂas del vehĂculo taller
- Kit para la reparaciĂłn de pinchazos
- Compresores de aire para inflado de ruedas
- Kit universal para reparaciĂłn de manguitos
- Bidones homologados para el transporte de lĂquidos
- Juego de llaves de trinquete-anulares de horquilla articulada
- MaletĂn de herramientas universal
- Juego de llaves de vaso
- Testador de baterĂas
- Texter para diagnosis de averĂas
- Bombas para succiĂłn de agua y combustible
- Conjuntos para reparaciĂłn de tubos de escape
El vehĂculo estĂĄ dotado de un amplio surtido de herramientas para acometer reparaciones in situ.
Con este inflable se pueden levantar hasta 4 toneladas de peso, ÂĄmĂĄs que de sobra para cualquier moto!
ÂżAlguna cosilla mĂĄs? Pues sĂ, para asegurar las operaciones cuenta adicionalmente con:
- Cabestrante con cable de nailon para evitar rozaduras en los carenados y llantas.
- Arnés elevador para motos con cuatro correas de 35 mm y resistencia hasta 400 Kg.
- Soporte para motos con ruedas
- Inmovilizador rĂĄpido de motos
- Cojines elevadores con capacidad de elevaciĂłn de hasta 3 toneladas
Las operaciones mĂĄs delicadas estĂĄn bien apoyadas en elementos especĂficos, que ofrecen seguridad.
Mientras el operador asegura la moto montado sobre ella, con el control remoto controla la polea de remolque
Una vez cargada la moto, serĂĄ inmovilizada dentro del vehĂculo sin perder la vertical
Vamos, que el usuario puede estar tranquilo. Bueno, pues adicionalmente para que el usuario estĂ© aun mĂĄs tranquilo si cabe, nos encontramos que en su interior el vehĂculo dispone de una cĂĄmara (con infrarrojos) gracias a la cual podremos visualizar nuestra moto desde la cabina de la grĂșa durante el transporte.
El usuario podrĂĄ viajar tranquilo viendo como su moto va en las mejores condiciones.
Los conductores de las grĂșas son personal especializado en este tipo de averĂas. Durante 2008 han efectuado 18.716 salidas para servicios de asistencia.
ExpansiĂłn de la flota de vehĂculos taller Mapfre para 2009
Actualmente, Mapfre dispone de 13 vehĂculos-taller para motos distribuidos por algunas de las poblaciones con mayor nĂșmero de motos matriculadas (Madrid, MĂĄlaga, Valencia, Barcelona, Hospitalet de Llobregat, Granada, JaĂ©n y BailĂ©n). El objetivo es empezar 2009 con vehĂculos de este tipo en todas las capitales de provincia y localidades de mĂĄs de 100.000 habitantes.
Este tipo de vehĂculos suponen una clara mejora del servicio para los que esperamos mucho mĂĄs de nuestros seguros y evitarĂĄ que mĂĄs de un incidente suponga pĂ©rdidas excesivas de tiempo o tener que dejar nuestra moto en el taller por una averĂa que, gracias a estos talleres mĂłviles, a partir de ahora serĂĄ solucionable en el momento.