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Moto grĂșa Mapfre

Fotos: SoyMotero.net
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Mapfre va mĂĄs allĂĄ del concepto de grĂșa para motos con sus vehĂ­culos-taller. Les visitamos para conocer a fondo uno de sus vehĂ­culos de asistencia para motos.

Cuando uno contrata un seguro de moto con asistencia siempre piensa que, en caso de llegar a necesitar un servicio de grĂșa, cargarĂĄn nuestra moto en una plataforma pensada para coches. Con un poco de suerte nos tocarĂĄ un conductor experimentado que sabrĂĄ cĂłmo cargar la moto y cĂłmo asegurarla, pero es realmente difĂ­cil dar con uno y, en mĂĄs de una ocasiĂłn, las pasamos “canutas” hasta que llegamos al taller y descargamos nuestras monturas.

Mapfre ha decidido coger el toro por los cuernos y reinventar el concepto de grĂșa, adaptĂĄndolo a las necesidades especĂ­ficas de las dos ruedas. Su flota de VehĂ­culos-taller aspira a mucho mĂĄs que el mero transporte, acercĂĄndose mĂĄs al concepto de vehĂ­culo de asistencia con capacidad de transporte. Nuestras motos podrĂĄn ser reparadas en el acto en muchas ocasiones gracias a la equipaciĂłn mecĂĄnica del servicio y, de no poder ser asĂ­, viajarĂĄn perfectamente aseguradas y sin correr riesgos durante la carga y descarga.

Todo esto suena muy bien, pero como visto por fuera el vehículo se luce poco, armados de cåmara y moto, hemos ido de visita a Mapfre para que nos enseñaran a fondo uno de estos vehículos taller y poder daros nuestras impresiones de primera mano.

Os preguntaréis qué tipo de averías podrån resolver. El vehículo estå dotado para poder acometer las siguientes reparaciones råpidas:

  • ReparaciĂłn de pinchazos
  • Apertura de cofres y cajones de motocicletas tipo scooter
  • Cambio de neumĂĄticos
  • SustituciĂłn de baterĂ­as
  • Arranque.
  • Desbloqueo de candados tipo disco de freno
  • Desbloqueo de manillares
  • ReparaciĂłn o sustituciĂłn de cables de acelerador y embrague
  • SustituciĂłn de bujĂ­as
  • Repostaje de gasolina
  • ExtracciĂłn de combustible errĂłneo con limpieza de depĂłsito y sustituciĂłn de filtro de gasolina
  • DiagnĂłsticos de averĂ­a in-situ por sistema de Texter
  • SustituciĂłn de elementos elĂ©ctricos de iluminaciĂłn
  • SustituciĂłn/reparaciĂłn/engrase de correas de transmisiĂłn, tipo cadena
interior de vehĂ­culo-taller para motos Mapfre

Sin duda el currículo con el que se presenta habla por si mismo. Después de ver el vehículo abierto nos preguntamos por la equipación del mismo para acometer todo ésto y nos encontramos con que viene provisto por:

vehĂ­culo-taller Mapfre, cargador de baterĂ­a para motos

El Booster permite generar electricidad para arrancar una moto sin necesidad de cablear a la baterĂ­a del furgĂłn.

  • Booster para el arranque de las motocicletas sin necesidad de conectar a las baterĂ­as del vehĂ­culo taller
  • Kit para la reparaciĂłn de pinchazos
  • Compresores de aire para inflado de ruedas
  • Kit universal para reparaciĂłn de manguitos
  • Bidones homologados para el transporte de lĂ­quidos
  • Juego de llaves de trinquete-anulares de horquilla articulada
  • MaletĂ­n de herramientas universal
  • Juego de llaves de vaso
  • Testador de baterĂ­as
  • Texter para diagnosis de averĂ­as
  • Bombas para succiĂłn de agua y combustible
  • Conjuntos para reparaciĂłn de tubos de escape
armario de herramientas del vehĂ­culo-taller de Mapfre

El vehĂ­culo estĂĄ dotado de un amplio surtido de herramientas para acometer reparaciones in situ.

Exhaust jack, levanta hasta cuatro toneladas de peso

Con este inflable se pueden levantar hasta 4 toneladas de peso, ÂĄmĂĄs que de sobra para cualquier moto!

ÂżAlguna cosilla mĂĄs? Pues sĂ­, para asegurar las operaciones cuenta adicionalmente con:

  • Cabestrante con cable de nailon para evitar rozaduras en los carenados y llantas.
  • ArnĂ©s elevador para motos con cuatro correas de 35 mm y resistencia hasta 400 Kg.
  • Soporte para motos con ruedas
  • Inmovilizador rĂĄpido de motos
  • Cojines elevadores con capacidad de elevaciĂłn de hasta 3 toneladas

carga de moto en vehĂ­culo-taller de Mapfre

Las operaciones mĂĄs delicadas estĂĄn bien apoyadas en elementos especĂ­ficos, que ofrecen seguridad.

El mecĂĄnico controla la polea con el mando a distancia montado sobre la moto

Mientras el operador asegura la moto montado sobre ella, con el control remoto controla la polea de remolque

cargando moto con la grua de motos del vehĂ­culo-taller de Mapfre

Una vez cargada la moto, serĂĄ inmovilizada dentro del vehĂ­culo sin perder la vertical

Vamos, que el usuario puede estar tranquilo. Bueno, pues adicionalmente para que el usuario estĂ© aun mĂĄs tranquilo si cabe, nos encontramos que en su interior el vehĂ­culo dispone de una cĂĄmara (con infrarrojos) gracias a la cual podremos visualizar nuestra moto desde la cabina de la grĂșa durante el transporte.

pantalla en la cabina de la grĂșa de motos Mapfre para observar la moto

El usuario podrĂĄ viajar tranquilo viendo como su moto va en las mejores condiciones.

Los conductores de las grĂșas son personal especializado en este tipo de averĂ­as. Durante 2008 han efectuado 18.716 salidas para servicios de asistencia.

ExpansiĂłn de la flota de vehĂ­culos taller Mapfre para 2009

Actualmente, Mapfre dispone de 13 vehĂ­culos-taller para motos distribuidos por algunas de las poblaciones con mayor nĂșmero de motos matriculadas (Madrid, MĂĄlaga, Valencia, Barcelona, Hospitalet de Llobregat, Granada, JaĂ©n y BailĂ©n). El objetivo es empezar 2009 con vehĂ­culos de este tipo en todas las capitales de provincia y localidades de mĂĄs de 100.000 habitantes.

Este tipo de vehículos suponen una clara mejora del servicio para los que esperamos mucho mås de nuestros seguros y evitarå que mås de un incidente suponga pérdidas excesivas de tiempo o tener que dejar nuestra moto en el taller por una avería que, gracias a estos talleres móviles, a partir de ahora serå solucionable en el momento.

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