Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

Moto Guzzi 1200 Sport

Aunque recuerde vagamente a una Ducati Monster, su leve toque retro y redondeado la distingue.

Moto Guzzi 1200 Sport

Ficha técnica de la Moto Guzzi 1200 Sport

Moto Guzzi 1200 Sport
Fuente: Moto Guzzi España.
Motor
Tipo Bicilíndrico en V de 90°, 4 tiempos
Refrigeración Por aire
Cilindrada 1,151 cc
Diámetro interior y carrera 95 x 81.2 mm
Índice de compresión 9,8 : 1
Diagrama de distribución abertura válvula aspiración 24° P.P.M.S.
cierre válvula aspiración 52° D.P.M.I.
abertura válvula de descarga 54° P.P.M.I.
cierre válvula de descarga 22° D.P.M.S. Medición con grupo de control balancín-válvula de 1.5 mm.
Potencia máxima Más de 70 kW (95 CV) a 7.800 revoluciones/minuto
Par máximo Más de 100 Nm a 6.000 revoluciones/minuto
Alimentación inyección electrónica Multipoint, secuencial, fase Magneti Marelli IAW5A, sistema alfa-n; 2 tapas regulador de Ø 45 mm. con inyectores Weber IWP 162, sonda Lambda, encendido de doble bujía
Bujías Interna NGK PMR8B (Long Life)
Externa NGK BPR6ES
Arranque electric
Tubo de escape de acero inoxidable, del tipo 2 en 1 catalizado de 3 vías con sonda Lambda, silenciador regulable en altura
Homologación Euro 3
Transmisión
Cambio 6 marchas
Valor relación cambio 1^ 17/38 = 1 : 2.235
2^ 20/34 = 1 : 1.700
3^ 23/31 = 1 : 1.347
4^ 26/29 = 1 : 1.115
5^ 31/30 = 1 : 0.967
6^ 29/25 = 1 : 0.862
Lubricación por batimiento
Transmisión primaria de engranajes de dientes helicoidales relación 24/35 = 1 : 1,4583
Transmisión final Cardán Reactivo Compacto CA.R.C.; doble junta de cardán y par cónico flotante, relación 12/44 = 1 : 3,666
Fricción bidisco en seco
Parte ciclo
Bastidor tubular de acero
Distancia entre ejes 1.485 mm
Marcha adelante 120 mm
Inclinación eje de dirección 25°
Ángulo de dirección 32°
Suspensión delantera horquilla telescópica hidráulica, Ø 45 mm., regulable en compresión y extensión, revestimiento TIN de los pernos
Recorrido rueda delantera 120 mm.
Suspensión trasera Monobrazo con conexión mecánica progresiva, monoamortiguador regulable en extensión con manopla ergonómica para la regulación de la precarga
Recorrido rueda trasera 140 mm.
Freno delantero doble disco flotante de acero inoxidable, wave Tipo, Ø 320 mm., pinzas de 4 pistones contrapuestos
Freno trasero disco fijo de acero inoxidable, Ø 282 mm., pinza flotante de 2 pistones paralelos
ABS sistema antibloqueo de dos canales
Ruedas De tres radios huecos de aleación de aluminio fundida en molde metálico
Llanta delantera Llanta trasera Neumático delantero Neumático trasero 3.50” x 17”
5.50” x 17”
120/70 ZR17”
180/55 ZR17”
Instalación eléctrica
Tensión instalación 12 V – 18 Ah
Batería 12 V
Alternador 12 V – 550 W
Dimensiones
Largo 2.195 mm
Ancho 840 mm
Altura 1.160 mm
Altura asiento 800 mm
Altura mínima desde el suelo 185 mm
Peso en vacío 229 kg
Capacidad depósito 23 litros
Reserva 4 litros
* Las características que se indican en la ficha técnica de la 1200 SPORT están sujetas a variación sin aviso previo.
¡DANOS TU OPINIÓN!
····························· publicidad ·····························

MÁS sport

Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018

Kawasaki ZX10R SE 2018

Kawasaki ha lanzado la versión más especial de la ZX-10R aprovechando el tercer título mundial consecutivo de Superbike. Para llegar (...)

Ducati 959 Panigale Corse 2018

Estética 100% Panigale

La firma italiana ha presentado la hermana pequeña de la familia Panigale. La nueva 959 Panigale Corse, más racing que (...)

Ducati Panigale V4 2018

Nueva Ducati Panigale V4 S

Buque insignia de la firma italiana, fiel reflejo de la experiencia adquirida tras más de una década en el Mundial (...)

Kawasaki Ninja 400 2018

La nueva deportiva de cilindrada media de Kawasaki viene para hacerse un hueco entre las mejores A2 del mercado. Con (...)

Benelli BN 302 R

Benelli BN 302 R Tornado 2017

La Benelli BN 302 R es la apuesta del fabricante italiano para el segmento de las motos deportivas de 250-300 (...)

Más sport »

Sucríbete a nuestro boletín

TV
FOTO
····························· publicidad ·····························

MÁS moto-guzzi

Moto Guzzi V9 Bobber 2017

Moto Guzzi V9 Bobber

La V9 recibe modificaciones de cara a 2017, sobre todo en el aspecto de ergonomía. (...)

Moto Guzzi V9 Roamer 2017

Moto Guzzi V9 Roamer

La V9 Roamer, al igual que su hermana Bobber, recibe modificaciones de cara a 2017, sobre todo en el aspecto (...)

Moto Guzzi V7 III 2017

V7 III Stone, alma negra

La mítica V7 se renueva en una tercera generación para mantener su esencia casi 50 años después de su lanzamiento. (...)

Moto Guzzi Audace Carbon 2017

Moto Guzzi Audace Carbon 2017

Puro músculo para la gran Guzzi de casi 1.400 cc y un par motor que impresiona. Todo un aparato para (...)

Moto Guzzi MGX-21 2016

Moto Guzzi MGX-21 Flying Fortress

Quinta versión de la familia cruiser California 1400, una bagger deportiva inspirada en el prototipo del EICMA 2014. Fibra de (...)

Más moto-guzzi »

Primeras recreaciones de la futura Harley-Davidson de pequeña cilindrada

Prototipo Harley por Young Machine

Allá por le mes de julio, Harley-Davidson hacía público su ambicioso plan estratégico para los próximos años. Su intención es (...)

Éxito de la App BillyGoatGarage en la V Reunión Anual de KTM

KTM 1090 Adventure R

La quinta edición de la Reunión Anual KTM Adventure ha tenido lugar en Almería. Los participantes han podido disfrutar de (...)

Calendario MXGP 2019 provisional: 20 carreras sin España

Calendario provisional de motocross 2019

Aunque de momento figura como provisional, ya se ha hecho público el primer borrador de cómo podría quedar configurado el (...)

MV Agusta F4 Claudio: edición final para un mito

MV Agusta F4 Claudio: el summum

MV Agusta prepara una nueva F4. Es algo de lo que ya se lleva hablando bastante tiempo y ahora que (...)

Tasa 0,0 para los motoristas: el próximo objetivo de la DGT

La DGT busca un alcohol 0 para las motos

Durante el 24º Foro Barcelona de Seguridad Vial, el subdirector general de Movilidad y Tecnología de la Dirección General de (...)

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por