Moto Guzzi Breva 850

Moto Guzzi Breva 850
Parte ciclo
Fuente: Moto Guzzi España.
Tipo	bicilindro en V de 90°, 4 tiempos
Refrigeración	por aire
Cilindrada	877 cc
Diámetro interior y carrera	92 x 66 mm
Índice de compresión	9.8 : 1
Distribución	abertura válvula aspiración 24° P.P.M.S. cierre válvula aspiración 52° D.P.M.I. abertura válvula de descarga 54° P.P.M.I. cierre válvula de descarga 22° D.P.M.S. Medición con grupo de control balancín-válvula de 1.5 mm.
Potencia máxima	53 kW at 7600 rpm
Par máximo	66 Nm at 7000 rpm
Alimentación	por inyección electrónica Multipoint, secuencial, fase Magneti Marelli IAW5A, sistema alfa-n; 2 tapas regulador de Ø 40 mm. con inyectores Weber IW 031, sonda Lambda
Arranque	eléctrico
Encendido electrónico	digital de descarga inductiva Magneti Marelli IAW5A Bujías NGK BPR6ES
Tubo de escape	de acero inoxidable tipo 2 en 1, catalizado de 3 vías con sonda Lambda silenciador regulable en altura
Homologación	Euro 3
Cambio	de 6 marchas
Valor índice cambio	1^ 17/38 = 1 : 2.235 2^ 20/34 = 1 : 1.700 3^ 23/31 = 1 : 1.347 4^ 26/29 = 1 : 1.115 5^ 31/30 = 1 : 0.967 6^ 29/25 = 1 : 0.862
Lubricación	por batimiento
Transmisión primaria	de engranajes con dientes helicoidales relación 23/36 = 1 : 1,565
Transmisión final	Cardán Reactivo Compacto CA.R.C. doble junta de cardán y par cónico flotante, relación 12/44 = 1 : 3,666
Fricción	bidisco en seco
Bastidor	tubular de doble cuna de acero de alto nivel de elasticidad
Distancia entre ejes	1,495 mm
Marcha adelante	120 mm
Inclinación eje dirección	25,30°
Ángulo de dirección	32°
Suspensión delantera	horquilla telescópica hidráulica, Ø 45 mm., regulable en la precarga de muelle
Recorrido rueda delantera	120 mm
Suspensión trasera	con monobrazo de conexión mecánica progresiva, mono-amortiguador regulable en extensión y manopla ergonómica para la regulación de la precarga
Recorrido rueda trasera	140 mm
Freno delantero	de doble disco flotante de acero inoxidable, Ø 320 mm., pinzas de 4 pistones contrapuestos
Freno trasero	disco fijo de acero inoxidable, Ø 282 mm., pinza flotante de 2 pistones paralelos
Ruedas	de tres radios huecos de aleación de aluminio fundido en molde metálico
Llanta delantera	3” x 17”
Llanta trasera	5.50” x 17”
Neumático delantero	120/70 ZR17”
Neumático trasero	180/55 ZR17”
Instalación eléctrica
Tensión instalación	12 V
Batería	12 V – 18 Ah
Alternador	12 V – 540 W
Dimensiones
Largo	2,195 mm
Ancho	870 mm
Altura	1,125 mm
Altura asiento	800 mm
Altura mínima desde el suelo	185 mm
Peso en vacío	231 kg
Capacidad depósito combustible	23 litros
Reserva	4 litros
	* Los datos técnicos indicados están sujetos a variaciones sin preaviso

Cilindrada	877
Alimentación	por inyección electrónica Multipoint, secuencial, fase Magneti Marelli IAW5A, sistema alfa-n; 2 tapas regulador de Ø 40 mm. con inyectores Weber IW 031, sonda Lambda
Arranque	eléctrico

Cilindrada

877

Alimentación

por inyección electrónica Multipoint, secuencial, fase Magneti Marelli IAW5A, sistema alfa-n; 2 tapas regulador de Ø 40 mm. con inyectores Weber IW 031, sonda Lambda

Arranque

eléctrico