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Vista frontal-derecha de la Moto Guzzi California 1400 Touring SE
21-12-2014 | Actualizado: 16-06-2020
Autor: Javier Pérez-Rubio

Versión rutera del buque insignia del catálogo del histórico fabricante italiano, una custom rutera que se diferencia de la Touting 1400 estándar en la adopción del respaldo de pasajero y la pintura bitono.

21-12-2014
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Versión rutera del buque insignia del catálogo del histórico fabricante italiano, una custom rutera que se diferencia de la Touting 1400 estándar en la adopción del respaldo de pasajero y la pintura bitono.

Carnets
Precio
21.421 (SE) / 21.421 (estándar) €
Potencia
71 kW (96 CV) a 6.500 rpm

Ficha técnica

Cilindrada
1.380 cc
Diámetro x carrera
104 x 81,2 mm
Relación de compresión
10.5:1
Potencia
71 kW (96 CV) a 6.500 rpm
Par máximo declarado
120 Nm 2.750 rpm
Alimentación
Inyección electrónica Magneti Marelli IAW7SM
Encendido
Electrónico
Aceite motor
10W/40
Arranque
Eléctrico
Embrague/Accionamiento
Monodisco con acoplamiento flexible integrado
Cambio/Marchas
6 velocidades
Transmisión secundaria
Cardan
Tipo de chasis
Doble cuna de acero con sistema de anclaje al motor con soportes elastocinemáticos
Basculante
Convencional
Delantera
Horquilla de 46 mm con 120 mm de recorrido
Trasera
Doble amortiguador regulable en precarga y 120 mm de recorrido

Ruedas

Llanta delantera
130/90R16
Llanta trasera
180/65R16
Delantero
Doble disco flotante de acero de 320 mm con pinzas radiales Brembo de 4 pistones, ABS
Trasero
Disco de acero de 282 mm con pinza flotante Brembo de 2 pistones, ABS

Medidas

Longitud
2.445 mm
Anchura
940 mm
Altura
1.180 mm
Distancia entre ejes
1.695 mm
Altura del asiento
740 mm
Peso en seco
337 kg

Información

Marca
 

Rivales

  • Motos
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