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    06-09-2016
    Autor: Javier Pérez-Rubio
    Fotos:
    Moto Guzzi
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    Quinta versión de la familia cruiser California 1400, una bagger deportiva inspirada en el prototipo del EICMA 2014. Fibra de carbono, electrónica e imagen "dark" para la Moto Guzzi más cara jamás fabricada.

    Carnets
    Carné A
    Precio
    25.599 €
    Potencia
    71 kW (96,6 CV) a 6.500 rpm
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    Ficha técnica

    Cilindrada
    1.380 cc
    Diámetro x carrera
    104 × 81,2 mm
    Relación de compresión
    10.5:1
    Potencia
    71 kW (96,6 CV) a 6.500 rpm
    Par máximo declarado
    121 Nm 3.000 rpm
    Alimentación
    Inyección electrónica Magneti Marelli IAW7SM
    Encendido
    Electrónico
    Arranque
    Eléctrico
    Embrague/Accionamiento
    Monodisco con acoplamiento flexible integrado
    Cambio/Marchas
    6 velocidades
    Transmisión secundaria
    Cardan
    Tipo de chasis
    Doble cuna de acero con sistema de anclaje al motor con soportes elastocinemáticos
    Basculante
    Convencional
    Delantera
    Horquilla de 45 mm con 107 mm de recorrido
    Trasera
    Doble amortiguador regulable en compresión/precarga con depósito separado y 120 mm de recorrido

    Ruedas
    Llanta delantera
    120/70 R21
    Llanta trasera
    180/60 R16
    Delantero
    Doble disco flotante de acero de 320 mm con pinzas radiales Brembo de 4 pistones, ABS
    Trasero
    Disco de acero de 282 mm con pinza flotante Brembo de 2 pistones, ABS

    Medidas
    Longitud
    2.560 mm
    Anchura
    920 mm
    Altura
    1.275 mm
    Distancia entre ejes
    1.700 mm
    Altura del asiento
    740 mm
    Peso en seco
    341 kg

    Información
    Marca
    Moto Guzzi
    Seguro
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