Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

Moto Guzzi Nevada Classic 750

Diseño custom exquisito para esta clásica de Moto Guzzi.

Moto Guzzi Nevada Classic 750 rojo

Ficha técnica de la Moto Guzzi Nevada Classic 750

Nevada Classic 750
Fuente: Moto Guzzi España.
Motor
Tipo Bicilíndrico en V de 90°, 4 tiempos, 2 válvulas .
Refrigeración por aire
Cilindros En aleación ligera con endurecimiento en la superficie
Distribución por aire
Cilindrada 744 cc
Diámetro interior y carrera 80 x 74 mm
Relación de compresión 9,6 : 1
Diagrama de distribución:
apertura válvula de aspiración 18° antes P.M.S.
cierre válvula de aspiración 50° después P.M.I.
apertura válvula de descarga 53° prima P.M.I.
cierre válvula de descarga 15° después P.M.S
valores válidos con juego de control entre balancines y válvula de 1 mm               
Potencia máxima 34 kW a 6.200 rpm
Par máximo 59,44 Nm a 3.200 rpm
Alimentación 2 carburadores Dell'Orto PHBH 30
Arranque eléctrico   
Encendido electrónico digital Marelli Digiplex
Homologación Euro 3
Cambio 5 marchas – engranajes en toma constante de embrague frontal
Valor relaciones cambio 1° 11/26 = 1 : 2,3636
2° 14/23 = 1 : 1,6429
3° 18/23 = 1 : 1,2778
4° 18/19 = 1 : 1,0556
5° 25/22 = 1 : 0,88
Lubricación forzada con bomba de engranajes de doble sinfín
Transmisión primaria por engranajes 
Relación primaria  16/21 = 1:1,3125
Transmisión secundaria de árbol con junta cardánica y par cónico
Relación secundaria  8/31 = 1:3,875
Embrague monodisco en seco con eliminador de tirones
Parte ciclo
Bastidor tubular de doble cuna desmontable en acero de alto límite elástico 
Suspensión delantera horquilla telescópica hidráulica Marzocchi, ø 40 mm
Recorrido  rueda delantera 138 mm
Suspensión trasera horquillón oscilante de fundición a presión en aleación ligera - 2 amortiguadores regulables en precarga de muelle
Recorrido  rueda trasera 75 mm
Freno  delantero disco flotante en acero inoxidable serie Oro, ø 320 mm - pinza de 4 pistoncitos
Freno trasero disco en acero inoxidable, ø 260 mm
Ruedas de radios con llantas en acero
Neumáticos MICHELÍN
Delantero 100/90 18-56V Macadam 50E
Trasero 130/90 16-65 Macadam

PIRELLI
Delantero 100/90H18 MT69 E
Trasero 130/90H16 MT68 E

METZELER
Delantero 100/90  V 18 TL  56 V
Trasero 130/90  16 TL  67 V
Presión de hinchado neumáticos Delantero 2.2 bar
Trasero 2.2 bar (2.4 bar con pasajero)
Instalación eléctrica
Tensión instalación 12 V
Batería 12 V - 14 Amp/h
Alternador 12 V - 350 Watt
Dimensiones
Largo 2.205 mm
Ancho  875 mm
Altura  1.180 mm
Altura asiento 770 mm
Altura manillar 1.130 mm
Altura apoya pies conductor 250 mm
Distancia entre ejes 1.482 mm
Alzada de tierra 134
Inclinación tubo de dirección 28°
Peso en vacío (versión Base) 176 kg
Peso en vacío (versión club) 182 kg
Capacidad depósito carburante 14 litros
Reserva 4,8 litros
Colours Gris Iron/Negro - Beige Arena/Gris Platino
* Los datos técnicos están sujetos a variaciones sin preaviso.

Te puede interesar:

Aquila Nera, Nuevas Guzzis en negro mateNuevas Moto Guzzi 2010: Nevada, Bellagio y California «Aquila Nera»

La serie custom Moto Guzzi 2010, desde la legendaria California 1100 a la ágil Nevada 750 pasando por la deportiva Bellagio 940, está ahora disponible en el nuevo acabado Aquila Nera. Vuelve el gran águila, logotipo histórico de Moto Guzzi,...
¡DANOS TU OPINIÓN!
····························· publicidad ·····························

MÁS custom

Indian Scout 1200 2018

Indian Scout 1200 2018

La firma estadounidense ha presentado la nueva Indian Scout 1200 2018. Este nuevo modelo es una innovadora cruiser con una (...)

Harley-Davidson Sportster Iron 1200

Harley-Davidson Sportster Iron 1200

La nueva Harley-Davidson Iron 1200 recoge la esencia de la iron 883 y la dota de un motor mucho más (...)

Harley-Davidson Sportster Forty-Eight Special

Harley-Davidson Sportster Forty-Eight Special

La nueva Harley-Davidson Sportster Forty-Eight Special mejora el aspecto de la Forty-Eight normal con un aspecto más restro y detalles (...)

Hyosung Aquila GV250DR 2018

Nueva Hyosung Aquila GV 250 DR 2018

La firma coreana ataca de nuevo con el lanzamiento de su nueva custom. La nueva Hyosung, que sustituye a su (...)

Benelli 402 S 2018

Benelli 402S 2018

La Benelli 402S 2018 es la apuesta de media cilindrada para aquellos que buscan una moto ciudadano, con estilo y (...)

Más custom »

Sucríbete a nuestro boletín

TV
FOTO
····························· publicidad ·····························

MÁS moto-guzzi

Moto Guzzi V9 Bobber 2017

Moto Guzzi V9 Bobber

La V9 recibe modificaciones de cara a 2017, sobre todo en el aspecto de ergonomía. (...)

Moto Guzzi V9 Roamer 2017

Moto Guzzi V9 Roamer

La V9 Roamer, al igual que su hermana Bobber, recibe modificaciones de cara a 2017, sobre todo en el aspecto (...)

Moto Guzzi V7 III 2017

V7 III Stone, alma negra

La mítica V7 se renueva para mantener su esencia casi 50 años después de su lanzamiento. (...)

Moto Guzzi Audace Carbon 2017

Moto Guzzi Audace Carbon 2017

Puro músculo para la gran Guzzi de casi 1.400 cc y un par motor que impresiona. Todo un aparato para (...)

Moto Guzzi MGX-21 2016

Moto Guzzi MGX-21 Flying Fortress

Quinta versión de la familia cruiser California 1400, una bagger deportiva inspirada en el prototipo del EICMA 2014. Fibra de (...)

Más moto-guzzi »

Superbikes Laguna Seca 2018: Jonathan Rea gana el pulso contra Chaz Davies

Séptima victoria para Rea en la temporada

Jonathan Rea se ha anotado el séptimo triunfo de la temporada tras la primera carrera de la ronda que se (...)

¿Cuáles son las mejores luces? LED, Xenon y láser frente a halógenas

¿LED, halógenas o Láser? Las mejores luces

La tecnología avanza en muchos ámbitos y el de la iluminación es uno de ellos. Hemos pasado décadas con las (...)

Ducati Ulster por XTR Pepo: espíritu road racing

Ulster XTR 2018

XTR Pepo sigue fiel a su estética de resistencia y a sus queridas Ducati, una combinación explosiva concentrada en su (...)

Superbikes Laguna Seca 2018: Jonathan Rea comienza dominando

Nadie hace sombra a Rea en Laguna Seca

Jonathan Rea ha dominado las tres sesiones de la ronda americana del Campeonato del Mundo de Superbikes a pesar incluso (...)

Kappa viste al Honda X-ADV

Kappa viste a el Honda X-ADV

La firma italiana especializada en el desarrollo de equipamiento para moto y motorista, Kappa, ha lanzado un completo kit de (...)

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por