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Rutera de pura cepa con todo lujo de detalles, planta cara a opciones similares como la BMW 1200 RT.

Carnets
Precio
14.299 (GT) €

Ficha técnica

Cilindrada
1,151 cc
Alimentación
por inyección electrónica Multipoint, secuencial, fase Magneti Marelli IAW5A, sistema alfa-n; 2 tapas regulador de Ø 40 mm. con inyectores Weber IW 031, sonda Lambda
Encendido
electrónico digital de descarga inductiva Magneti Marelli IAW5A con doble bujía
Arranque
eléctrico

Ruedas

Medidas

Distancia entre ejes
1,495 mm
Altura del asiento
800 mm

Información

Comentarios
javi
Mié, 16/09/2015 - 15:29
Todo perfecto, lo unico las vibraciones y el calor que sueltan los cilindros al ir tan pegados a las piernas, me quedo con la kawa gtr, mas motor y mas bajos son 155 cv.
Lucas
Mié, 25/03/2015 - 20:41
Tengo una Norge 2010 ya recorri 23000km .. docil, confiable cómoda y en caminos montañosos va sola…..
Daniel
Mar, 26/06/2012 - 23:16
tengo al norge 1200 con 53000kms , va de maravilla, ningun problema, lejos la mejor rutera.
daniel
Dom, 25/09/2011 - 00:30
tengo la norge 1200 con 38.000 km, puros viajes y 0 problemas . lejos la mejor rutera, se comporta bien en baja y altas velocidades dando una conduccion agradable y confiable.
dario
Vie, 30/07/2010 - 00:06
Por que jaime esto ultimo? Has tenido en cuenta la direccion del viento al momento de la curva? Tumbas la moto lo necesario para poder doblar a dichas velocidades?

jaime
Jue, 13/05/2010 - 00:49
es una moto comoda muy segura con sus maletas laterales, pero si le pones el baul y ademas el de 55 litros, a partir de 90 ó 100 en curvas te levanta de atras y pierdes la estabilidad vamos que te das pequeños sustos.

Néstor
Jue, 10/12/2009 - 00:15
Es una moto que va bien para el que vive a 15 o 20 km de la ciudad, pero tiene que ir 2 o tres veces por semana ha hacer gestiones (Se mueve bastante bien entre los coches y te tapa bien en los 15 0 20 Km de autovía, te permite ir vestido con ropa normal) y también le gusta en vacaciones hacer mas de 1000 km.