Moto nueva o de segunda mano: pros y contras

Cada decisión que se toma en la vida suele tener cosas a favor y cosas en contra y lo más importante es saberlo y poderlo evaluar para que finalmente se lleven a cabo aquellas acciones que más nos interesan. Con las motos sucede lo mismo a la ahora de decidirte por un modelo nuevo o de segunda mano, sólo que estos tienen tantas a favor como en contra, por lo que al final la decisión depende de cómo valores los punto débiles y los fuertes.

Moto nueva

El hecho de sacar una moto del concesionario, pulcra, recién matriculada, con cero kilómetros, con el rodaje por hacer y un montón de cuotas pendientes con el banco y la financiera tiene su aquel. No hay nada como ser el propietario de una moto recién sacada del cajón, pero también tiene sus puntos delicados.

Pros:

- Estrenas la moto y, por tanto, sabes mejor que nadie el uso y lo que la has cuidado.

- La opción de pagarla en plazos es algo habitual y te facilita la vida.

- Cuentas con un periodo de garantía, en el que los inconvenientes que surjan deben ser reparados.

- No necesitas invertir en consumibles a corto plazo (ruedas, aceites, frenos…)

Contras:

- La moto se devalúa en el momento que sale del concesionario.

- Debes hacerle el periodo de rodaje.

- Las revisiones debes pasarlas en un taller oficial y son más caras por norma general.

- Riesgo de fallos endémicos en el modelo si es nuevo.

Moto de segunda mano

También tiene ventajas e inconvenientes el hecho de comprar una moto de segunda mano. No ser el primero que se sube a ella abre un abanico de posibilidades.

Pros:

- Puedes elegir en función al dinero del que dispongas.

- El precio de la moto es inferior al de una moto nueva.

- Puedes probar la unidad que compras.

- Puedes elegir el taller o hacerle tu mismo el mantenimiento (si ya no está en garantía)

Contras:

- Nunca sabes a ciencia cierta el uso y el cuidado que se le ha dado a la moto.

- Aunque se haya cuidado bien, el ciclo de vida de los componentes ha ido avanzando.

- Falta de garantía (a no ser que se trate de una tienda).

- Los consumibles de la moto no serán nuevos (neumáticos, frenos, kit de arrastre…)