MotoGP Argentina 2017: Joan Mir se lleva la victoria tras una gran remontada

La primera carrera del domingo ha comenzado con menor temperatura ambiente y en el asfalto que en la primera jornada del GP. Aún así, según se ha apagado el semáforo rojo con Jorge Martín subiendo desde la tercera a la primera posoción, pasando a liderar el grupo en los primeros compases de la misma.

Como era de esperar, debido a la gran recta de la parte de atrás del circuito, el grupo se ha mantenido compacto desde el inicio, agrupándose en esos metros mientras que Martín, McPhee e incluso Di Gianantonio han estado intentado abrir hueco. Esto ha propiciado que la batalla haya sido épica desde el mismo inicio de la carrera, con un intercambio continuo de posiciones mientras que los registros han ido mejorando vuelta tras vuelta.

Aún en el primer tercio de la carrera y mientras Joan Mir ha ido culminando su progresión hasta los puestos de honor, el primer grupo ha ido ganando unidades, llegando más allá de los puestos de puntos.

Después de una lucha intensa, Joan Mir ha conseguido asentarse en la primera posición de la carrera, imponiendo su ritmo en el momento en el que la carrera comenzaba su segunda mitad, lo que ha propiciado que el grupo se haya ido estirando de manera paulatina hasta que el propio Mir, Martín, McPhee, Oettl y Mingno se han distanciado del resto de pilotos en ese punto de la prueba.

McPhee está confirmado su salto de calidad. ©foto: MotoGP

Aunque Joan Mir no ha conseguido una ventaja significativa, sí que ha conseguido mantener el mando de la prueba cuando ha llegado el último cuarto de la misma. Con cinco vueltas para el final y después de un lance de carrera entre Martín y Migno que les ha hecho perder unos valiosos metros, Mir, Oettl y McPhee se han distanciado de ellos en un primer momento. Sin embargo, Martín ha sido capaz de reponerse, y volver a engancharse a los tres pilotos de cabeza a falta de tres vueltas para el final.

Sin dejar de liderar en ningún momento, Mir ha conseguido una grandísima victoria, repitiendo el triunfo de Qatar. Tras él y en el mismo orden que en la primera prueba de la temporada, John McPhee y Jorge Martín han completado un podio del que se han quedado a las puertas Oettl y Migno.

Livio Loi ha cruzado meta en la sexta posición, con Romano Fenati séptimo después de tener problemas con otros pilotos y marcar la vuelta rápida de carrera, Tatsuki Suzuki octavo, Juanfran Guevara noveno y Kaito Toba cerrando el top10.

Arón Canet, después de una gran carrera, se ha quedado sin neumático antes de tiempo y ha tenido que conformarse con la undécima posición. Marcos Ramírez ha vuelto a sumar dos valiosos puntos, mientras que María Herrera, después de remontar, se ha quedado a la puerta de los mismos. Albert Arenas, después de la fortísima caída de ayer, ha cruzado meta en la vigésimo quinta posición.

ACTUALIZACIÓN: Después de que Dirección de Carrera haya analizado un lance de carrera en el que estaba involucrado Nicolo Bulega, el italiano ha sido sancionado, por lo que Marcos Ramírez ha sido finalmente décimo segundo, y María Herrera también ha ganado un puesto, sumando de esta manera un punto.

1. - 36 – Joan MIR – SPA – Honda – 38’33.377
2. - 17 – John MCPHEE – GBR – Honda – +0.261
3. - 88 – Jorge MARTIN – SPA – Honda – +0.339
4. - 65 – Philipp OETTL – GER – KTM – +0.641
5. - 16 – Andrea MIGNO – ITA – KTM – +0.890
6. - 11 – Livio LOI – BEL – Honda – + 7.598
7. - 5 – Romano FENATI – ITA – Honda – + 7.761
8. - 24 – Tatsuki SUZUKI – JPN – Honda – + 7.831
9. - 58 – Juanfran GUEVARA – SPA – KTM – + 12.000
10. - 27 – Kaito TOBA – JPN – Honda – + 12.079
11. - 44 – Aron CANET – SPA – Honda – + 12.278
12. - 40 – Darryn BINDER – RSA – KTM – + 12.294
13. - 8 – Nicolo BULEGA – ITA – KTM – + 12.393
14. - 42 – Marcos RAMIREZ – SPA – KTM – + 12.480
15. - 14 – Tony ARBOLINO – ITA – Honda – + 12.620
16. - 6 – Maria HERRERA – SPA – KTM – + 13.083
17. - 7 – Adam NORRODIN – MAL – Honda – + 18.861
18. - 84 – Jakub KORNFEIL – CZE – Peugeot – + 20.573
19. - 12 – Marco BEZZECCHI – ITA – Mahindra – + 26.774
20. - 71 – Ayumu SASAKI – JPN – Honda – + 26.905
21. - 96 – Manuel PAGLIANI – ITA – Mahindra – + 27.400
22. - 95 – Jules DANILO – FRA – Honda – + 27.534
23. - 64 – Bo BENDSNEYDER – NED – KTM – + 27.612
24. - 41 – Nakarin ATIRATPHUVAPAT – THA – Honda – + 35.218
25. - 75 – Albert ARENAS – SPA – Mahindra – + 50.124
26. - 4 – Patrik PULKKINEN – FIN – Peugeot – +1’18.379
27. - 33 – Enea BASTIANINI – ITA – Honda – +1’20.064