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MotoGP Austin 2016: Márquez se muestra a otro nivel

Las dudas planteadas sobre las carencias de la Honda en Austin y el resultado que podría obtener Márquez únicamente han durado hasta el inicio del GP. El piloto de HRC ha dominado con mano de hierro los libres, seguido a más de 7 décimas por Andrea Iannone y Maverick Viñales.

  • 08/04/16
  • David Robledo
  • MotoGP
Márquez no ha dado opciones

Tras lo visto en los anteriores GP’s, eran muchos los que pensaban que Marc Márquez sufriría en Austin con los problemas de aceleración que han mostrado hasta la fecha las Honda. Sin embargo, el piloto catalán se ha mostrado convencido de sus posibilidades y cómodo sobre su moto para liderar, desde el primer momento de la jornada, la tabla de tiempos. A pesar de contar únicamente con tres neumáticos del mismo compuesto para el tren trasero, eso no ha supuesto un impedimento para que el español rodase a un ritmo inalcanzable para el resto de la parrilla. Eso sí, aunque ha acabado el día con una ventaja de 706 milésimas sobre Andrea Iannone, Márquez se ha ido al suelo sin consecuencias mediada la FP2, lo que demuestra que el piloto de HRC ha estado poniendo todo de su parte. Tras Iannone, que ha sumado cinco “ceros” en las últimas seis carreras y necesita remontar el vuelo, ha acabado un Maverick Viñales que sigue mostrando sus maneras con una Suzuki competitiva.

El cuarto puesto se lo ha adjudicado en la parte final de la FP2 Scott Reeding. Hay que bajar hasta la quinta posición para encontrar la primera Yamaha, en este caso la de Jorge Lorenzo. Tras el mallorquín encontramos en la clasificación provisional a su compañero de equipo, Valentino Rossi, que ha sido el último de los pilotos capaces de rodar a menos de un segundo del tiempo de Márquez.

Loris Baz ha sido una de las sorpresas positivas de la jornada, ya que ha conseguido terminar séptimo, un gran resultado para el piloto más alto de la categoría. Dani Pedrosa, el más “liviano” de MotoGP, ha concluido el día con el octavo mejor registro, que podría haber mejorado notablemente si no hubiera cometido un error cuando rodaba para colocarse en el “top3”. Andrea Dovizioso ha acabado noveno a una milésimas del tiempo de Pedrosa, mientras que Cal Crutchlow ha sido el encargado de cerrar el “top10”.

Héctor Barberá, que ha estado parte de la sesión entre los diez mejores, ha tenido que conformarse con la undécima posición. Pol Espargaró ha acabado en el puesto 14, justo por delante de su hermano Aleix, que se ha ido al suelo sin consecuencias físicas cuando la bandera a cuadros ya ondeaba. Álvaro Bautista ha ocupado el puesto 18, mientras que Tito Rabat ha sido el último de los españoles y, también, de la parrilla.

  1. - 93 – Marc MARQUEZSPA – Honda – 2’04.034
  2. - 29 – Andrea IANNONEITA – Ducati – + 0.706 / 0.706
  3. - 25 – Maverick VIÑALESSPA – Suzuki – + 0.861 / 0.155
  4. - 45 – Scott REDDINGGBR – Ducati – + 0.865 / 0.004
  5. - 99 – Jorge LORENZOSPA – Yamaha – + 0.867 / 0.002
  6. - 46 – Valentino ROSSIITA – Yamaha – + 0.940 / 0.073
  7. - 76 – Loris BAZFRA – Ducati – + 1.156 / 0.216
  8. - 26 – Dani PEDROSASPA – Honda – + 1.160 / 0.004
  9. - 4 – Andrea DOVIZIOSOITA – Ducati – + 1.161 / 0.001
  10. - 35 – Cal CRUTCHLOWGBR – Honda – + 1.359 / 0.198
  11. - 8 – Hector BARBERASPA – Ducati – + 1.454 / 0.095
  12. - 51 – Michele PIRROITA – Ducati – + 1.563 / 0.109
  13. - 44 – Pol ESPARGAROSPA – Yamaha – + 1.582 / 0.019
  14. - 41 – Aleix ESPARGAROSPA – Suzuki – + 1.628 / 0.046
  15. - 68 – Yonny HERNANDEZCOL – Ducati – + 1.727 / 0.099
  16. - 50 – Eugene LAVERTYIRL – Ducati – + 1.857 / 0.130
  17. - 6 – Stefan BRADLGER – Aprilia – + 1.888 / 0.031
  18. - 19 – Alvaro BAUTISTASPA – Aprilia – + 2.123 / 0.235
  19. - 38 – Bradley SMITHGBR – Yamaha – + 2.445 / 0.322
  20. - 43 – Jack MILLERAUS – Honda – + 2.743 / 0.298
  21. - 53 – Tito RABATSPA – Honda – + 3.010 / 0.267
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