Después de todo el fin de semana rondando en seco, el momento de la carrera ha llegado sobre el asfalto mojado después de la lluvia caída previamente en el Indianápolis Motor Speedway. Aunque la gran mayoría los pilotos han empezado la vuelta de calentamiento con neumáticos de mojado, John McPhee ha entrado en la vuelta de calentamiento a cambiar ruedas y montar slicks.
Después, en la primera vuelta y mientras Alexis Masbou lideraba la prueba, pilotos como Miguel Ángel Oliveira, Juanfran Guevara o Francesco Bagnaia (que se ha adelantado a la salida) han decidido volver al box a seguir los pasos de McPhee. Poco a poco han continuado entrando otros pilotos, como Danny Kent, Brad Binder en un punto en el que los neumáticos de agua aún eran más de tres segundos por vuelta que los de seco.
Esta situación atípica de carrera, en la que muchos pilotos iban pasando por boxes a la vez, ha hecho que la prueba haya sido totalmente imprevista, mientras que los pilotos que no habían parado estaban doblando a los que sí lo habían hecho.
Livio Loi, que ha salido a carrera con el neumático liso, ha cogido el mando de la prueba, mientras que John McPhee ha ido recortando la diferencia con los pilotos de cabeza hasta llegar a ellos. Con el paso de las vueltas únicamente Livio Loi era capaz de mantener la diferencia con McPhee, que se ha situado segundo. Aunque parecía que McPhee podría recortar la diferencia, Loi ha conseguido ir aumentándola, buscando su primera victoria en el campeonato.
La situación de carrera, lejos de estabilizarse, se ha mostrado más convulsa de lo previsto y es que los adelantamientos se sucedían con pilotos desdoblándose de los hombres de cabeza, aunque sin mejorar los puestos. Otro giro inesperado ha llegado cuando todos los pilotos habían montado neumáticos de seco y cuando quedaban 8 vueltas para el final ha comenzado a llover en algunas partes del circuito estadounidense, una lluvia que se ha incrementado a falta de dos vueltas para el final.
Aún así, Livio Loi ha conseguido cruzar meta en primera posición con más de veinte segundos de ventaja sobre John McPhee. El alemán Phillip Oettl ha completado el podio. Para los tres pilotos ha supuesto la primera vez que han subido el podio.
La cuarta plaza se la adjudicado Romano Fenati, que ha sido el primer piloto que ha entrado a cambiar ruedas en carrera. Isaac Viñales ha cruzado meta en quinta posición, después de luchar con Enea Bastianini, Niccolò Antonelli, Brad Binder y Jorge Navarro, que se han repartido los puestos hasta la novena posición. El “top10” lo ha cerrado Jorge Martín.
En cuanto al papel de los españoles, Juanfran Guevara se ha quedado a las puertas de los puntos al terminar décimo octavo, mientras que María Herrera ha cruzado meta en la vigésimo cuarta plaza. Peor le han ido las cosas a Efrén Vázquez, que se ha ido al suelo en la segunda parte de la prueba.
Clasificación GP Indianápolis 2015 Moto3
- – 11 – Livio LOI – BEL – Honda – 40’50.747
- – 17 – John MCPHEE – GBR – Honda – + 38.860
- – 65 – Philipp OETTL – GER – KTM – + 57.781
- – 5 – Romano FENATI – ITA – KTM – +1’15.296
- – 32 – Isaac VIÑALES – SPA – KTM – +1’19.814
- – 33 – Enea BASTIANINI – ITA – Honda – +1’23.801
- – 23 – Niccolò ANTONELLI – ITA – Honda – +1’24.586
- – 41 – Brad BINDER – RSA – KTM – +1’24.659
- – 9 – Jorge NAVARRO – SPA – Honda – +1’25.292
- – 88 – Jorge MARTIN – SPA – Mahindra – +1’35.105
- – 20 – Fabio QUARTARARO – FRA – Honda – +1’35.784
- – 98 – Karel HANIKA – CZE – KTM – +1’35.801
- – 55 – Andrea LOCATELLI – ITA – Honda – +1’35.913
- – 95 – Jules DANILO – FRA – Honda – +1’36.059
- – 44 – Miguel OLIVEIRA – POR – KTM – +1’43.203
- – 19 – Alessandro TONUCCI – ITA – Mahindra – +1’49.006
- – 2 – Remy GARDNER – AUS – Mahindra – 1 Lap
- – 58 – Juanfran GUEVARA – SPA – Mahindra – 1 Lap
- – 29 – Stefano MANZI – ITA – Mahindra – 1 Lap
- – 16 – Andrea MIGNO – ITA – KTM – 1 Lap
- – 52 – Danny KENT – GBR – Honda – 1 Lap
- – 84 – Jakub KORNFEIL – CZE – KTM – 1 Lap
- – 24 – Tatsuki SUZUKI – JPN – Mahindra – 1 Lap
- – 6 – Maria HERRERA – SPA – Husqvarna – 1 Lap
- – 63 – Zulfahmi KHAIRUDDIN – MAL – KTM – 1 Lap
- – 76 – Hiroki ONO – JPN – Honda – 1 Lap
- – 40 – Darryn BINDER – RSA – Mahindra – 1 Lap
- – 48 – Lorenzo DALLA PORTA – ITA – Husqvarna – 1 Lap
- – 12 – Matteo FERRARI – ITA – Mahindra – 1 Lap
- – 31 – Niklas AJO – FIN – KTM – 1 Lap
- – 91 – Gabriel RODRIGO – ARG – KTM – 1 Lap
- – 10 – Alexis MASBOU – FRA – Honda – 1 Lap