Andrea Dovizioso ha sido el más rápido en arrancar nada más apagarse el semáforo rojo. Jorge Lorenzo ha realizado una gran salida para colocarse segundo, mientras, los dos pilotos del Repsol Honda, han tenido problemas. Pedrosa ha perdido posiciones, pero Márquez se ha ido largo en la primera curva, pasando a cerrar el grupo y comenzando una carrera en remontada.
Tras Dovizioso y Lorenzo se han situado otras dos Ducati, la de Iannone y la de Hernández. Sin embargo Lorenzo, a base de vuelta rápida, ha conseguido colocarse en la primera posición, mostrando un gran ritmo.
Con los tres puestos de cabeza estabilizados, Dani Pedrosa y Valentino Rossi han comenzado la remontada en búsqueda de los hombres de cabeza, mientras que Marc Márquez ha ido recuperando puestos.
Valentino se ha mostrado muy competitivo, consiguiendo llegar al trío de cabeza a falta de 15 vueltas para el final. Justo al comenzar la siguiente vuelta, “Dovi” se ha puesto al frente. Lejos de darse por vencido, Jorge Lorenzo ha vuelto a ponerse al frente por momentos, aunque Dovizioso ha hecho valer la mayor punta de su Ducati.
El piloto mallorquín ha vuelto a liderar la carrera, mientras por detrás su compañero de equipo, Valentino Rossi, ha atacado a los pilotos de Ducati, que no estaban por la labor de dejarse superar por los hombres de Yamaha. Por detrás del cuarteto de carrera, Márquez y Pedrosa, se veían anclados en la barrera de los cuatro segundos de desventaja.
Con un Andrea Iannone que se ha quedado un poco rezagado en los compases finales de la carrera, mientras que Dovizioso, Rossi y Lorenzo se han pasado en diferentes ocasiones, en un punto en el que la Ducati podía contar con la ventaja de la gasolina extra.
A cuatro vueltas para el final, Valentino ha pasado al modo ataque, del que Dovizioso se ha defendido. Quien no ha podido luchar en las últimas tres vueltas ha sido Jorge Lorenzo, que ha pasado a defenderse de un Iannone rindiendo a un gran nivel, aprovechando la mayor punta de su Ducati.
Después de toda una carrera de emoción y lucha, el final de carrera no ha sido diferente y Valentino Rossi y Andrea Dovizioso han dado el todo por el todo por la victoria. Al final, la victoria ha caído del lado de un genial Valentino Rossi. El podio lo ha completado Andrea Iannone, con Jorge Lorenzo en la cuarta posición.
Marc Márquez no ha podido llegar a los hombres de cabeza y ha tenido que conformarse con la quinta plaza, justo por delante de su compañero de equipo Dani Pedrosa. El séptimo puesto ha ido a parar a manos de Cal Crutchlow, que ha sido la primera moto “satélite”. Los pilotos del Tech3, Bradley Smith y Pol Espargaró han acabado octavo y noveno, con Yonny Hernández completando el “top10”.
Aleix Espargaró ha acariciado el “top10”, al cruzar meta en la undécima posición, mientras que su compañero de equipo, Maverick Viñales, ha terminado décimo cuarto en su debut en MotoGP. Héctor Barberá ha sido la mejor “Open” de la parrilla, al terminar en la décimo quinta posición.
Álvaro Bautista ha tenido que abandonar la carrera después de que Marc Márquez haya comisionado contra él en su remontada, rompiendo los latiguillos de freno de su pinza izquierda y los sensores de su Aprilia.
Clasificación GP Qatar 2015 MotoGP
- – 46 – Valentino ROSSI – ITA – Yamaha – 42’35.717
- – 4 – Andrea DOVIZIOSO – ITA – Ducati – +0.174
- – 29 – Andrea IANNONE – ITA – Ducati – + 2.250
- – 99 – Jorge LORENZO – SPA – Yamaha – + 2.707
- – 93 – Marc MARQUEZ – SPA – Honda – + 7.036
- – 26 – Dani PEDROSA – SPA – Honda – + 10.755
- – 35 – Cal CRUTCHLOW – GBR – Honda – + 12.384
- – 38 – Bradley SMITH – GBR – Yamaha – + 12.914
- – 44 – Pol ESPARGARO – SPA – Yamaha – + 13.031
- – 68 – Yonny HERNANDEZ – COL – Ducati – + 17.435
- – 41 – Aleix ESPARGARO – SPA – Suzuki – + 19.901
- – 9 – Danilo PETRUCCI – ITA – Ducati – + 24.432
- – 45 – Scott REDDING – GBR – Honda – + 32.032
- – 25 – Maverick VIÑALES – SPA – Suzuki – + 33.463
- – 8 – Hector BARBERA – SPA – Ducati – + 33.625
- – 6 – Stefan BRADL – GER – Yamaha Forward – + 33.944
- – 69 – Nicky HAYDEN – USA – Honda – + 38.970
- – 50 – Eugene LAVERTY – IRL – Honda – + 46.570
- – 63 – Mike DI MEGLIO – FRA – Ducati – + 59.211
- – 15 – Alex DE ANGELIS – RSM – ART – +1’14.981
- – 33 – Marco MELANDRI – ITA – Aprilia – +1’48.143
- – 76 – Loris BAZ – FRA – Yamaha Forward – 3 Vueltas