Cuando se aprobó el reglamento que regía las motos Open y las Factory, se dio por sentado que aunque las diferencias entre unos y otros prototipos no serían tan grandes como ocurría con las CRT, seguirían lejos de los mejores tiempos y en parte así está siendo. Lo que no contaban es un con un brillante Aleix Espargaró, que con una moto que tendría que estar en los puestos intermedios del pelotón, está plantando cara a las todopoderosas Honda y Yamaha y sacando su mejor versión para estar días tras día entre los mejores pilotos de la categoría.
Tras la pole y el cuarto puesto conseguido en Assen, Aleix ha vuelto a dominar los entrenamientos libres, las dos sesiones, aprovechando mejor que nadie la posibilidad y en realidad la única ventaja que tienen las Open que son los neumáticos blandos. De esta manera Aleix ha sido el piloto más rápido y deja su candidatura para volver a luchar por la pole y quién sabe si por la victoria el domingo.
El segundo clasificado ha sido Marc Márquez. El líder del campeonato ha comenzado con mal pie la FP1* tras irse al suelo de manera espectacular después de que la tercera marcha de su Honda entrase cuando estaba totalmente inclinado debido a un error del propio Marc, que mantenía el pie en la palanca de cambio*. Afortunadamente para el leridano todo se ha saldado con un susto y las contusiones obvias, pero ha podido volver a pista poco después si mayores complicaciones.
El top3 lo ha cerrado Jorge Lorenzo, que en Sachsenring da la sensación de haber dejado atrás los problemas que sufrió en Holanda y que le llevaron a calificar la prueba de hace dos semanas como la peor carrera de su vida.
Stefan Bradl quiere reivindicarse ante su público y ha sido cuarto, a poco más de tres décimas de Espargaró. Tras el teutón ha finalizado el día Álvaro Bautista, que tiene que dar un nuevo paso adelante para que el contrato que negocia con Gresini llegue a buen puerto.
El sexto puesto lo ha ocupado Valentino Rossi, que ha sido el único piloto parrilla que no ha podido mejorar en la tarde los tiempos de la mañana. Tras el italiano ha terminado su compatriota Andrea Iannone, que ha sido la mejor Ducati clasificada y se está ganando a pulso su salto al equipo oficial. El octavo piloto más rápido el viernes ah sido Pol Espargaró, precediendo a Andrea Dovizioso y a Dani Pedrosa, que han completado el top10 tras sufrir una caída en la curva 10 que por fortuna también se ha saldado sin consecuencias importantes para su integridad física. Entre los 10 primeros puestos de cabeza únicamente hay 5 décimas de diferencia, por lo que la sesión de clasificación, si la lluvia respeta, puede ser todo un espectáculo.
Clasificación FP1-FP2 entrenamientos libres MotoGP Alemania
- – 41 – A.ESPARGARO – SPA – FORWARD YAMAHA – 1’22.041
- – 93 – M.MARQUEZ – SPA – HONDA – + 0.117
- – 99 – J.LORENZO – SPA – YAMAHA – + 0.327
- – 6 – S.BRADL – GER – HONDA – + 0.389
- – 19 – A.BAUTISTA – SPA – HONDA – + 0.399
- – 46 – V.ROSSI – ITA – YAMAHA – + 0.425
- – 29 – A.IANNONE – ITA – DUCATI – + 0.524
- – 44 – P.ESPARGARO – SPA – YAMAHA – + 0.528
- – 4 – A.DOVIZIOSO – ITA – DUCATI – + 0.535
- – 26 – D.PEDROSA – SPA – HONDA – + 0.548
- – 38 – B.SMITH – GBR – YAMAHA – + 0.678
- – 68 – Y.HERNANDEZ – COL – DUCATI – + 0.683
- – 35 – C.CRUTCHLOW – GBR – DUCATI – + 0.716
- – 70 – M.LAVERTY – GBR – PBM – + 0.887
- – 45 – S.REDDING – GBR – HONDA – + 0.892
- – 7 – H.AOYAMA – JPN – HONDA – + 0.920
- – 17 – K.ABRAHAM – CZE – HONDA – + 1.008
- – 69 – N.HAYDEN – USA – HONDA – + 1.163
- – 5 – C.EDWARDS – USA – FORWARD YAMAHA – + 1.286
- – 8 – H.BARBERA – SPA – AVINTIA – + 1.352
- – 63 – M.DI – MEGLIO – AVINTIA – + 1.817
- – 9 – D.PETRUCCI – ITA – ART – + 1.871
- – 23 – B.PARKES – AUS – PBM – + 2.117