Efrén Vázquez, que ha arrancado desde la cuarta posición, ha sido el primer líder de la carrera, realizando una gran salida y aguantando el puesto tos da la primera vuelta, hasta que Jack Miller se ha puesto al frente en la apurada de final de recta. A pesar del cambios de líder el grupo se ha partido quedando limitado a nueve pilotos. La primera baja ha sido la de Miguel Ángel Oliveira, a la que se ha sumado poco después la de Zulfahmi Khairudin.

Con Miller al frente y Vázquez aprovechando la mayor velocidad punta de su Honda en cada recta, el grupo se ha visto reducido a seis pilotos, ente los que se han situado también Márquez, McPhee y Rins. Sin embargo una serie de adelantamientos al frente de la prueba ha propiciado que Fenati, Kent, Kornfeil y Binder llegasen también al grupo, aunque el sudafricano ha causado baja tras un fallo mecánico en su Mahindra.

A falta de 12 vueltas para el final se ha podido ver claramente que una vez estabilizada la lucha, el ritmo superior de Jack Miller, Efrén Vázquez, Álex Rins y Álex Márquez ha hecho que los cuatro se hayan distanciado del resto del grupo.

Los adelantamientos y cambios de posiciones en el grupo se ha sucedido, con Miller defendiéndose con uñas y dientes frente al grupo de Honda superiores mecánicamente, a los que ha llegado también John McPhee.

Mientras Miller se mostraba a cada vuelta más agresivo, alargando las frenadas siempre que ha llegado en paralelo con Álex Márquez, la carrera ha ido pasando y en las últimas vueltas ha comenzado una batalla al límite de lo legal por parte del australiano. En la última vuelta la situación se ha repetido una vez más dejando atrás a Márquez que luego se ha visto apartado de los tres pilotos que se han jugado el podio.

La última recta de contrameta ha sido una jugada maestra de Efrén Vázquez, que ha aprovechado el lío organizado con Miller, que ha terminado segundo. El tercer puesto del podio ha ido a parar a manos de Álex Rins.

Finalmente Danny Kent ha subido a la cuarta posición, con un Álex Márquez impotente tras la lucha planteada por Miller en la quinta plaza. Alexis Masbou ha terminado sexto, con Niccolò Antonelli tras él. La octava posición ha ido a parar a manos de Jakub Korfeil, mientras que Karel Hanika y Enea Bastianini han completado el top10.

En cuanto al papel del resto de españoles, Juanfran Guevara y Jorge Navarro han sido décimo primero y décimo segundo respectivamente. Peor le han ido las cosas a Isaac Viñales, que después de caerse e intentar reemprender la marcha ha tenido que retirarse.

Una vez terminada la carrera, el Estrella Galicia 0’0 ha presentado una reclamación a Dirección de Carrera que esta analizará a lo largo de la jornada.

1. - Efrén VAZQUEZ – SPA – Honda – 40’41.002
2. - Jack MILLER – AUS – KTM – +0.213
3. - Alex RINS – SPA – Honda – +0.385
4. - Danny KENT – GBR – Husqvarna – +0.803
5. - Alex MARQUEZ – SPA – Honda – +0.831
6. - Alexis MASBOU – FRA – Honda – + 1.073
7. - Niccolò ANTONELLI – ITA – KTM – + 1.916
8. - Jakub KORNFEIL – CZE – KTM – + 2.089
9. - Karel HANIKA – CZE – KTM – + 7.336
10. - Enea BASTIANINI – ITA – KTM – + 9.520
11. - Juanfran GUEVARA – SPA – Kalex KTM – + 17.407
12. - Jorge NAVARRO – SPA – Kalex KTM – + 17.610
13. - Hafiq AZMI – MAL – KTM – + 29.592
14. - Alessandro TONUCCI – ITA – Mahindra – + 29.745
15. - Remy GARDNER – AUS – KTM – + 37.467
16. - Luca GRÜNWALD – GER – Kalex KTM – + 37.505
17. - Jules DANILO – FRA – Mahindra – + 37.792
18. - Philipp OETTL – GER – Kalex KTM – + 38.773
19. - Gabriel RAMOS – VEN – Kalex KTM – + 55.583
20. - Hafiza ROFA – MAL – KTM – +1’36.170