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MotorLand Aragón, circuito titular de MotoGP hasta 2016

Con la firma del acuerdo el trazado alcañizano pasa de circuito reserva a ser circuito titular del mundial de motociclismo para los próximos 6 años.

  • 01/03/11
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José Ángel Biel y Carmelo Ezpeleta firma la titularidad de MotorLand en MotoGP hasta 2016

Esta mañana, en la sede del Gobierno de Aragón, se ha firmado un anexo al contrato existente entre el gobierno de Aragón, MotorLand y Dorna Sports, en que se acuerda que MotorLand figurará en el calendario del mundial de MotoGP como circuito titular hasta el año 2016.

En el acto han intervenido el vicepresidente del Gobierno de Aragón y presidente de MotorLand, José Ángel Biel, el consejero de Industria, Comercio y Turismo y vicepresidente de MotorLand, Arturo Aliaga, el director general del Instituto Aragonés de Fomento y consejero delegado de MotorLand, Antonio Gasión y el consejero delegado de Dorna Sports, Carmelo Ezpeleta.

José Ángel Biel ha asegurado tras la firma que esta «es una de las mejores noticias que podemos dar hoy, no sólo para la zona, sino para todo Aragón.» El presidente de MotorLand ha recordado la trascendencia que el campeonato de MotoGP tiene a nivel mundial: «Aragón será visto por 1.800 millones de televidentes en los próximos seis años.» Por su parte, el consejero delegado de Dorna Sports ha destacado la calidad de las instalaciones, la organización y el trato que todo el personal de la MotoGP vivió durante el Gran Premio Aragón celebrado el pasado mes de septiembre. En cuanto a las infraestructuras, José Ángel Biel se ha mostrado convencido de que MotorLand «obligará que el resto de administraciones a hacer sus deberes» y ha recordado que la conexión entre Zaragoza y Alcañiz por ferrocarril es uno de los puntos de negociación bilateral con el Estado.

El mundial de MotoGP hasta el año 2016

MotorLand, que hasta ahora figuraba para las próximas temporadas como circuito reserva, pasa a ser circuito titular para los próximos 6 años. No hay que olvidar que, a pesar de ser un circuito que entraba por primera vez en el campeonato de MotoGP, al final de temporada la asociación de equipos del mundial (IRTA) otorgó a MotorLand el premio a la mejor organización del mundial del año pasado siendo la primera vez en la historia que se lo otorgaban a un circuito debutante.

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