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MotorLand Aragón finalizará hoy el asfaltado de su pista de velocidad

Alrededor de 60 personas están trabajando en la última fase del asfaltado del circuito de velocidad de MotorLand Aragón. Algunos de los métodos y productos utilizados en los trabajos de creación, proceso y extendido del asfalto suponen una primicia en España.

  • 25/06/09
  • MotorLand Aragón
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asfaltado del Circuito de velocidad de MotorLand Aragón - apisonadoras compactando el asfalto

El circuito de velocidad de MotorLand Aragón va tomando forma. Durante esta semana, cerca de 60 personas están colaborando con los técnicos del diseñador del circuito, Hermann Tilke, en el asfaltado del recorrido de la pista. En total, 18.000 toneladas de asfalto serán repartidas por las diferentes curvas y rectas del circuito en un proceso único en España, por la categoría especial de sus componentes y por el tipo de trazado espectacular sobre el que se lleva a cabo.

Así lo ha definido a pie de obra Sebastian von Bredow, ingeniero civil perteneciente a la consultora especializada en circuitos de velocidad Tilke GmbH. «Es un circuito especial por su desnivel (de más de 50 metros entre el punto más alto y el más bajo) y eso complica y enriquece el trabajo de asfaltado», ha comentado. Éste se realiza, por primera vez y en su última fase, con una mezcla bituminosa compuesta por dos tipos de áridos –totalmente aragoneses, de Quinto de Ebro y Estopiñán-, betún y “filler”, el polvo mineral que permite la adherencia entre los dos primeros componentes.

La rapidez en la llegada del aglomerado es clave para garantizar la calidad del resultado final.

La mezcla se fabrica en una planta de aglomerado localizada en las cercanías del circuito, que permite que llegue rápidamente a la pista, donde se extiende para formar la capa de rodadura, la última de las tres que forman el firme del circuito.

asfaltado del Circuito de velocidad de MotorLand Aragón - 2

Los camiones no paran de reponer el aglomerado recién hecho en los depósitos de las extendedoras.

La rapidez en la llegada del aglomerado, transportado por más de quince camiones que van y vienen continuamente, se completa en un proceso singular con el extendido de éste, realizado por tres extendedoras alimentadas por dos silos de transferencia de mezcla y ocho rodillos compactadores. Este procedimiento es vital para conseguir las cualidades óptimas de los materiales y su perfecta compactación.

asfaltado del Circuito de velocidad de MotorLand Aragón - extendedoras de aglomerado trabajando sobre la pista

Esta previsto que hoy terminen los trabajos de asfaltado del circuito de velocidad.

El trabajo del asfaltado de la pista de velocidad, de más de cinco kilómetros, se inició este lunes y la finalización de su trazado principal está prevista para hoy viernes. Así, a diario se asfaltan 2.000 metros cuadrados cada hora, lo que supone unos 170 metros lineales, y lo que redondeará las 18.000 toneladas de este compuesto único en España sobre el que rodarán los primeros vehículos a partir de septiembre, fecha en la que está prevista la apertura de la joya del área deportiva de MotorLand Aragón.

Circuito de velocidad de MotorLand Aragón

El circuito de velocidad de MotorLand Aragón se inaugurará el próximo mes de octubre y está diseñado por Hermann Tilke, con la colaboración de Pedro de la Rosa. Entre sus principales características destaca su longitud de 5.345 metros, con un ancho de pista de entre 12 y 15 metros. Cuenta con numerosas configuraciones y subidas y bajadas, con un desnivel máximo de 50 metros entre el punto más alto y el más bajo.

Galería de fotos
  • asfaltado del Circuito de velocidad de MotorLand Aragón - apisonadoras compactando el asfalto
  • asfaltado del Circuito de velocidad de MotorLand Aragón - 2
  • asfaltado del Circuito de velocidad de MotorLand Aragón - extendedoras de aglomerado trabajando sobre la pista
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