Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
Ir a preparacionesVolver a Custom & Cafe
Custom & Cafe logo

Motos de ensueño a la venta: Harley-Davidson XRTT "Goliath" 1980

La prestigiosa firma de subastas Bonhams pondrá a la venta en Las Vegas una de las Harleys de carreras más importantes de los ochenta, apodada Goliath, propiedad de la reconocida estructura americana de clásicas de competición 'Team Obsolete'.

Base Flat Track para una moto de Velocidad
  • 10/01/18
  • Javier Pérez Rubio
  • Bonhams

Dentro de dos semanas el Rio All Suite Hotel & Casino será el escenario de una nueva y cuidada subasta de motos clásicas por parte de Bonhams, en la que se lucirán piezas de Vincent, Ducati, MV Agusta, Brough Superior y Harley-Davidson.

Relacionar Harley-Davidson y carreras de velocidad puede sonar contradictorio, aunque ha habido muchos ejemplos de ello fuera de su gran especialidad, el flat track. Las Aermacchi de GP de los ’70 campeonas con Walter Villa, “El Martillo de Lucifer” de 1983 o la VR1000 de 1994 son parte de esta historia. La firma americana Bonhams subastará una XRTT de competición propiedad del Team Obsolete, preparada en su día por el ingeniero Alan Sputhe y más conocida como “Goliath”. Campeona de la AFM series Unlimited Class en 1980, también ostenta varios récords de velocidad de los ’80.

El proyecto inicial se concibió en 1979 para el corredor Vance Breese partiendo de una XR750 de dirt track y ha ido evolucionando con los años desde sus 1.300 cc iniciales. Sputhe dotó a esta XRTT de culatas y cilindros de aluminio de fabricación propia y la moto ha ido afinándose hasta sus especificaciones actuales: bloque de aluminio, 1.200 cc, carrera corta, 8.000 rpm de régimen máximo, piezas S&S/Sifton, carburadores Dell’Orto de 40, depósito de aceite con mayor capacidad, encendido especial y doble escape abierto (fabricado por Tony Williams) entre otras características. De la restauración de la moto se encargó Duncan Keller (Yankee Engineuity).

Galería de fotos
  • Base Flat Track para una moto de Velocidad
¡Sé el primero en comentar!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

, , , , , , , , ,

····························· publicidad ·····························
TV
FOTO

MÁS custom-cafe

Indian Scout Sixty 'Road Runner' por MotoShed: masiva

Indian Scout Sixty 'Road Runner'

Los británicos de MotoShed han metido mano por primera vez a una Indian Scout Sixty, y el resultado no puede (...)

Prueba Royal Enfield Continental GT 650 e Interceptor 650 2018: California Twins

Royal Enfield presenta en las playas de Santa Cruz (California) sus nuevas Continental GT 650 e Interceptor INT 650

Royal Enfield reunió a unos pocos afortunados en California para la puesta de largo de sus dos nuevos modelos: Royal (...)

Suzuki SV650X "Katana" por S2 Concept: en el clavo

Suzuki SV650X

La nueva Suzuki Katana 2019 ha sido la estrella en el pasado Salón de Colonia. Pero en este mismo enclave (...)

Buell CR 1125RR por Greaser Garage: carbo-edition

Buell CR 1125RR por Greaser Garage

Si bien suele ser común encontrarnos preparaciones con base Buell XB, no lo es tanto que los talleres recurran al (...)

Kawasaki Z900RS MRS Oficina: neo cafe-racer

Oro, cobre y marrón, los colores de la Kawasaki Z900RS Oficina MRS

El stand de la firma de Akashi en el Salón de París luce la tercera creación de los locales 'MRS (...)

Más custom-cafe »

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por