Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

Motos de ensueño a la venta: Yamaha RD500 de 1984 'restomod'

La Yamaha RD500 es una de la cuatro réplicas japonesas que en los años 80 lanzaron a la venta a imagen y semejanza de las motos que competían en el Campeonato del Mundo de Velocidad. En este caso nos encontramos con una unidad a la venta que ha sido muy mejorada, pero manteniendo intacto su aspecto.

  • 12/08/18
  • Morrillu
  • Bike-urious
Yamaha RD500 de 1984 'restomod'

Aunque no suele ser una práctica habitual hoy en día en el que se cafetea prácticamente cualquier moto aunque el resultado sea horroroso, en Estados Unidos y sobre todo en Japón nos encontramos con talleres que siguen confiando en los restomod a la hora de realizar mejoras o transformaciones en motos ya veteranas.

Un buen ejemplo lo encontramos en esta Yamaha RD500 (o RZ500 como se le conocía en otros mercados) que ha sido profundamente mejorada a nivel de parte de ciclo y motor pero manteniendo la estética original casi intacta. De esta forma se pueden sacar partido a las increíbles prestaciones que todavía tiene pero, al mismo tiempo, disfrutar de unos frenos y suspensiones que nos evitan sustos y cambios de calzoncillos.

Para empezar, esta Yamaha RD500 cuenta con un tren delantero completo de Yamaha YZF-R6 2010 así como basculante también del mismo modelo, que incorpora un amortiguador de Works Performance. Las llantas también son de R6 con neumáticos Pirelli Diablo Rosso Corsa.

Yamaha RD500 de 1984 - lateral

El motor también ha recibido su buena dosis de trabajo de la mano de Bill Wilson, todo un especialista en este tipo de motos y que comercializa kits de mejora bajo la marca Wilson Performance: cuerpo del acelerador, estrangulador, sistema de lubricación, etc.

Los carburadores de origen Mikuni de 26 mm son ahora de 28 mm de la misma marca. También incorpora un nuevo radiador con sus correspondientes tubos, CDI y se ha restaurado el sistema YPVS (Yamaha’s Power Valve System). Por supuesto, no podían faltar unos nuevos escapes en acero inoxidable con silencioso final en carbono de Jim Lomas. Con todo ello se consigue una potencia de 100 cv, 10 cv más de los que daba de origen. El motor fue completamente revisado y restaurado hace menos de 10.000 km.

La moto, ubicada en Los Ángeles después de haber sido importada desde Australia en 2012, se encuentra actualmente a la venta en Craiglist por un precio de 15.000 dólares (13.000 euros) entregando todas las piezas originales, aunque el propietario, el cual conserva todas las facturas, asegura que se ha gastado en dejar esta Yamaha RD500 tal y como se ve en las fotos cerca de 30.000 dólares (más de 25.000 euros).

Yamaha RD500 - frontal

Por ponerle dos peros, uno sería la pareja de intermitentes delanteros integrados y, por otro lado, los retrovisores ubicados en el extremo del manillar que le sientan como a un Cristo dos pistolas. Pero bueno, nadie es perfecto, ¿no?

Galería de fotos
  • Yamaha RD500 de 1984 'restomod'
  • Yamaha RD500 de 1984 - lateral
  • Yamaha RD500 - frontal
¡Sé el primero en comentar!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

····························· publicidad ·····························

Sociedad y motos

Genial iniciativa: si traes botellas de plástico podrás aparcar gratis

A más plástico, menos pagas por aparcar

Normalmente cuando las cosas no se hacen por sentido común, se suele abogar por prohibir u obligar. Pero lo cierto (...)

Motos de ensueño a la venta: NWS 350 Supermono "inspiración Ducati"

NWS 350 Supermono

La Ducati Supermono es un caro objeto de deseo, muy caro. Quizás debido a que sólo se fabricaron 67 entre (...)

Scooters propulsados por GNC: una alternativa menos contaminante

Scooter convertido a GNC

Tras ver que una vez más las motocicletas se quedan fuera de los planes de movilidad fijados por algunos ayuntamientos (...)

Más noticias de Sociedad y motos »

····························· publicidad ·····························

Las motos que vienen

Brixton BX 125

Brixton BX125

Motos de origen oriental con estilo y estética británicos, con acabados un punto por encima de sus rivales y con (...)

BMW R 1200 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019 - estudio 1

A la par que presentaba la BMW R 1250 GS 2019, los alemanes también ha mostrado por primera vez la (...)

BMW R 1200 GS 2019

BMW R 1200 GS 2019 - estudio 1

La nueva BMW R 1250 GS estrena un nuevo motor bóxer con distribución variable así como mayor cilindrada, potencia, par (...)

Mondial HPS 125 2018

FB Mondial HPS 125

La mítica firma italiana vuelve a la carga con un modelo que combina un aire retro con líneas más modernas (...)

Ducati Scrambler Icon 2019

Ducati Scrambler Icon 2019 'Atomic Tangerine'

La segunda generación del modelo neo-retro de la firma italiana adopta muchos peuqeños cambios que, si bien no alteran su (...)

Más novedades »

Sucríbete a nuestro boletín

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por