Motos de ensueño en venta: Moto Guzzi V11 Scura "nueva"

Hace ahora 20 años Moto Guzzi lanzaba esta edición especial de su deportiva V11: montaba componentes de primera fila, sin ir más lejos horquilla y amortiguador Öhlins además de amortiguador de direcicón tambioén del especialista sueco, una decoración "oscura" con varios tonos de negro satinado, y... voilà, aquí tenemos la edición limitada a 700 unidades. Esta unidad está en Alemania y apenas cuenta ¡6 kilómetros! en su marcador. Con el rodaje por hacer, vamos, y piden por ella 13.500 euros, menos de lo que costaba nueva en su momento.

Si la Moto Guzzi V11 Sport, modelo de 2000, era la deportiva de la gama, esta versión limitada iba un paso más allá. Ya hemos citado el equipamiento "full Öhlins" y le suma frenos Brembo con discos de 320 mm delante. Algunas piezas del carenado eran de carbono y el volante motor era más ligero con un embrague de un solo disco. El motor era el bicilíndrico en V refrigerado por aire de 1064 cc con culatas de cuatro válvulas, inyección Magneti Marelli y 91 CV de potencia a 7.800 rpm. El peso en seco, 221 kg. Por un precio razonable y a una distancia prudencial... ¿te animas?