Los que somos amantes del mundo de las dos ruedas y en especial de las motocicletas que se comercializaron en las tres últimas décadas del siglo pasado, no salimos del asombro constante cuando descubrimos unidades a la venta como la Honda NR 750 de 1994 que hoy os mostramos y su precio de salida. Por este ejemplar con apenas 9.300 kilómetros en su odómetro, se está pidiendo la astronómica cifra de 235.000 dólares, unos 226.000 euros al cambio y es la empresa australiana Classic Motorcycle Sales, la que actualmente gestiona la venta de la misma.
Sin duda, de lograr venderla por esa cantidad, sería una las unidades de Honda NR 750, por no decir la que más, por la que se conseguiría recaudar una de las cantidades más altas vistas hasta el momento. Recordemos que en los últimos tiempos os hemos presentado otra unidad del modelo que subastaban los amigos de Iconic Motorbike y que alcanzo una puja final de 110.000 dólares, exactamente la misma cifra que la NR 750 que se vendió anteriormente con solamente 5 kilómetros en su odómetro.
Es por ello que nos sorprende la cifra actual que se solicita por este ejemplar ubicado en Australia, aunque todos sabemos cómo está el patio y además como en los últimos años este tipo de motocicletas y también automóviles han logrado multiplicar su valor por varias veces. Ya os hablamos en este artículo precisamente de como estaba el mercado de las Old School y como este se había convertido en refugio de coleccionistas e inversores, que ven en este tipo de inversiones un valor seguro a corto y medio plazo.
A todo ello debemos unirle la exclusividad del modelo, ya que esta Honda NR 750 es posiblemente la motocicleta en serie más especial que ha fabricado la marca del ala dorada. Recordemos que tan solo se fabricaron unas 300 unidades para todo el mundo y que, si hablamos de nuestro país, se comercializaban a comienzos de los 90 a un precio de 7,5 millones de las antiguas pesetas, o lo que es lo mismo si aplicamos el IPC acumulado desde entonces, estaríamos hablando de unos 96.000 euros actuales.
Si a ello le sumamos el valor adquirido de un modelo tan exclusivo, empieza a no parecer tan descabellada la idea de pagar el doble de esa cifra por ella en la actualidad. En cualquier caso ya sabemos que esto solo está al alcance de unos pocos, muy pocos, a día de hoy. Además, y por desgracia, este tipo de motos se han convertido en meros activos económicos, dejando a un lado lo estrictamente pasional y la experiencia que debe suponer ponerte a sus mandos. Dicho todo esto, y si hay algún amante de esta joya andante que pueda hacerse con ella, puede consultar toda la información sobre ella en este enlace.
