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Al término de la Segunda Guerra Mundial, Piaggio buscaba un medio de transporte que fuese económico, fácil de manejar y cómodo. Con esta premisa, el ingeniero italiano Renzo Spolti presentó en 1946 la Paperino, que contaba con un diseño inspirado en las motos plegables utilizadas en la contienda por los paracaidistas.
No fue del agrado de Piaggio por lo que Corradino D'Ascanio, gran conocedor de diseños aeronáuticos, fabrico una moto con chasis estampado de chapa, motor en la parte trasera y un diseo nunca visto hasta la fecha. Dicen que el nombre proviene de la expresión que utilizó Enrico Piaggio al ver por primera vez la moto: Bello, mi sembra una vespa (Bonita, me recuerda una avispa).
A partir de ese momento se ha convertido en un fenómeno de masas que ha traspasado el estatus de motocicleta para convertirse en un fenómeno de culto. Con el paso de los años, el diseño y la tecnología ha ido evolucionando pero su característica silueta es fácilmente reconocible.

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