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09-09-2019
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MotoGP
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La llegada del motor Triumph a Moto2 ha mejorado los tiempos, pero aunque los motores estaban limitados a 14.000 y ahora 14.500 rpm al acelerar, en las reducciones algunos pilotos superaban ese margen. La organización se plantea hacerles pagar la revisión necesaria, o la reparación si se rompen.

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