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Mundial de Enduro 2018: nuevas reglas y calendario

La próxima temporada, el Campeonato del Mundo de Enduro recupera las tres categorías habituales más la absoluta de EnduroGP. Santiago de Compostela será el escenario de la cita española, a finales del mes de abril.

  • 24/10/17
  • Miki Méndez
  • Future7Media, D. Agrati
Los organizadores del Mundial de Enduro busca más público en sus carreras.

La Federación Internacional de Motociclismo y ABC Communications, el promotor del Campeonato del Mundo de Enduro buscan desde hace tiempo una solución para que pilots y público se sientan atraídos por este certamen. Para la próxima temporada 2018 cambia el reglamento de las categorías para que la lista de inscritos crezca y llegan nuevas pruebas para hacer más fácil el acceso del público a esta especialidad.

El Super Test de los viernes seguirá celebrándose. Super Test, Hard Enduro y Cross-Country son las fórmulas que buscan atraer al público. ©foto: Future7Media

Sobre el primer punto, el de las categorías, se abandona el sistema de dos categorías (EnduroGP y Enduro 2) para volver a las tres categorías habituales de los anteriores años: Enduro 1, Enduro 2 y Enduro 3. No se pierde la clase de EnduroGP, donde participarán pilotos elegidos sobre una lista con los mejores de cada una de las tres categorías citadas. La falta de público es otro de los problemas a los que se enfrenta el Enduro, algo que los organizadores quieren arreglar con la incorporación de un carrera de perfil extremo con The Wall en Italia y la vuelta de la cita británica de Hawkstone Park con el formato Cross-Country que ya se ha estrenado esta temporada recién finalizada. El Mundial 2018 se estrenará de nuevo en Finlandia en marzo, sobre nieve, y un mes después llegará el Gran Premio de España en Santiago de Compostela, escenario habitual del Campeonato de España en los últimos años.

Los cambios realizados parece que no han gustado del todo a los principales equipos oficiales, que quieren que los parques cerrados del Mundial se llenen de motos, algo que no sucede en los últimos años, con medio centenar del pilotos repartidos entre todas las categorías. KTM y Husqvarna se plantean abandonar el campeonato de manera oficial, algo que podría hacer también Honda. Una de las soluciones que se plantean es unificar el Mundial con el Europeo para dar mayor vistosidad a las carreras y congregar el mayor número posible de pilotos y equipos, así como mayor afluencia de público.

Jonathan Barragán. La cita española del Mundial 2018 se disputará en antiago de Compostela. ©foto: D. Agrati

Reglamento 2018:

Categorías:

  • Enduro 1: hasta 250 cc 2T y 4T
  • Enduro 2: sup. a 250 cc hasta 450 cc 4T
  • Enduro 3: sup a 250 cc 2T y sup 450 cc 4T
  • EnduroGP: ranking basado en los mejores de cada categoría
  • Junior 1: hasta 250 cc 2T y 4T (edad límite 23 años)
  • Junior 2: sup 250 cc 2T y 4T (edad límite 23 años)
  • Youth 125: edad límite 21 años. Motos 125 cc 2T

Calendario 2018:

  • 17-18 Marzo – Helsinki – Päijänne – Finlandia
  • 27-29 Abril – Santiago de Compostela – España
  • 04-06 Mayo – Castelo Branco – Portugal
  • 01-03 Junio – Tallinn – Estonia
  • 30 Junio – The Wall (Arco di Trento) – Italia
  • por det. Julio – por det. – Francia
  • 01-02 Septiembre – Edolo – Italia
  • 22-23 Septiembre – Hawkstone Park – Reino Unido
  • 12-14 Octubre – Woltersdorf – Alemania
Galería de fotos
  • Los organizadores del Mundial de Enduro busca más público en sus carreras.
  • El Super Test de los viernes seguirá celebrándose.
  • Jonathan Barragán.
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