Mundial X-Trial 2018 (Vendée): la primera, para Toni Bou

Arranca el Campeonato del Mundo de X-Trial con nuevo formato, con clasificatorias a tres pilotos y con nombres que llegan y algunos que desaparecen. Lo que no cambia es la superioridad de Toni Bou en esta especialidad con su primera victoria de la temporada. Su excompañero Jaime Busto se lo ha puesto difícil en su primera carrera oficial con la Gas Gas, por lo que podemos tener un aliciente nuevo para el campeonato. La ronda final estuvo muy igualada, pero un cinco de Busto en la zona dos sentenció prematuramente el cajón.

La primera participación de Busto sobre la Gas Gas se salda con su mejor resultado en el Mundial. ©foto: Gas Gas

Adam Raga ha completado este primero podio de la temporada, aunque se quedó fuera de la final, al igual que Jeroni Fajardo, cuarto clasificado. Ambos estaban en el grupo de clasificación con Busto, mientras que Bou se tuvo que medir con James Dabill, que se estrenaba con la Beta oficial, y el francés Benoit Bincaz. El Mundial ha comenzado más espectacular que nunca, a pesar de que las zonas no eran especialmente difíciles, pero no se ha librado de la polémica por la manera de elegir a los pilotos que participan en cada evento. Entre los cinco nombre fijos que van a disputar todas la pruebas no está Albert Cabestany, que ya ha mostrado su disconformidad por este tema. El nuevo organizador, la empresa 2Play, ha designado a Bou, Raga, Busto, Dabill y Bincaz como los cinco fijos del campeonato. Takahisa Fujinami reaparecerá en las siguientes pruebas, en Montpellier y Toulouse y la organización deja pendiente una plaza, que está por confirmar. Este sistema deja la posibilidad de luchar por el título solamente a los fijos, entre los que no están ni Cabestany ni Fujinami.

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