Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
Ir a nuevas-motosVolver a Custom & Cafe
Custom & Cafe logo

Munro 2.0: la eléctrica que recurre al trampantojo para enamorar

La marca establecida en Beijin, Munro Motors, recurre casi a un truco de prestigitador para eliminar de un plumazo el fallo que cometen casi todos los diseños de motos eléctricas: ser demasiado futuristas. Para ello han recurrido a líneas clásicas y, sobre todo, a desarrollar un motor simulado que mantiene la esencia de las motos de siempre.

Munro 2.0,una eléctrica con motor simulado
  • 13/01/18
  • Morrillu
  • Munro Motors

Munro Motors han sido los creadores de la Munro 2.0. Y sí, tal y como os estáis imaginando, su nombre homenajea al gran Burt Munro y sus hazañas sobre la salada superficie de Bonneville a lomos de su Indian de 1920. Y es que la marca americana también tiene una especial influencia en el diseño de esta moto eléctrica tan particular.

La Munro 2.0 la podríamos considerar casi como una moto nacida en torno al movimiento steampunk pues combina la modernidad y el clasicismo en sus líneas. Toda ella se construye alrededor de un chasis de cuna simple sin ningún tipo de suspensión posterior. Delante recurre a un esquema Fior-Hossack mientras que el motor eléctrico de 800 W se sitúa en el buje de la rueda posterior. Para buscar un compromiso en el confort de rodadura, tanto los neumáticos de perfil ancho como los amortiguadores en el asiento ayudan en esta función.

La influencia que os comentábamos que le llega desde Indian la observamos en el alargado depósito y, sobre todo, en el motor bicilíndrico que no es tal sino simplemente una pieza estética bajo la cual se sitúan una batería de 3.200 mA de lítio y la mayoría de los componentes eléctricos necesarios para su funcionamiento. En la Munro 2.0 han pensado, con gran acierto, que no es necesario crear tapas falsas de extrañas formas pudiendo mantener algo que estamos acostumbrados a ver.

Munro 2.0 - asiento

Con la batería completamente cargada, esta particular moto eléctrica es capaz de superar los 100 km de autonomía con una velocidad máxima limitada de 50 km/h. Estamos por lo tanto hablando de prestaciones muy similares a las de un ciclomotor. La recarga completa se consigue en aproximadamente 4 horas o bien se puede cambiar por otra nueva de forma sencilla.

La instrumentación es digital y se encuentra perfectamente integrada en la parte superior de la tija. Tanto la iluminación trasera en la que se integran todos los pilotos luminosos como la delantera, recurren a tecnología LED. Para su puesta en marcha no es necesario llave ya que incorpora un sistema keyless. Finalmente su equipo de frenos es muy similar al de las bicicletas ya que es muy ligera. Su peso es de sólamente 42 kg.

Como curiosidad, se pueden elegir hasta tres variantes en las que se modifica la altura y posición de manillar y con ello nuestra postura a los mandos, desde una erguida y más cómoda a otra mucho más deportiva.

Galería de fotos
  • Munro 2.0,una eléctrica con motor simulado
  • Munro 2.0 - batería
  • Munro 2.0 - motor
  • Munro 2.0 - asiento
¡Sé el primero en comentar!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

, , ,

····························· publicidad ·····························
TV
FOTO

MÁS custom-cafe

Más de 110.000 entusiastas celebraron el 115 aniversario de Harley-Davidson

Harley celebró su aniversario por todo lo alto

Cifras de récord y escándalo las que Harley-Davidson consiguió en Praga con motivo del 115 Aniversario de la fundación de (...)

Harley-Davidson Sportster por Danmoto: escaparate de marca

Danmoto Harley Sportster

La Danmoto Harley Sportster es una motocicleta hecha desde cero por Danmoto. Creada con piezas especiales de la marca, se (...)

Honda podría estar trabajando en una nueva Honda CBX 2019 de 6 cilindros

Nueva prototipo de Honda CBX

Encontrarse con patentes como estas nacidas en el seno de Honda hace que nuestras orejas se agudicen como las de (...)

Scooter cohete por Randy Regier: tan asombrosamente creíble

Grand Thrust Star 100 - lateral

La moto que os traemos hoy es fascinante. No sólo por tratarse de un scooter impulsado por un cohete sino (...)

Royal Enfield Thunderbird Bobber ‘Nirankush’ por Dochaki Customs

Royal Enfield Thunderbird Bobber ‘Nirankush’

Cada día vemos preparaciones más que interesantes realizadas en India. Esta última es un buen ejemplo pues Dochaki Customs ha (...)

Más custom-cafe »

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por