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MV Agusta Brutale 675 2012

La Brutale al alcance de muchos gracias a su dieta de cilindrada, lo que permitirá poner más cerca de los usuarios la entrada por la puerta grande al exclusivo club de los propietarios de una MV Agusta. Es la única MV Agusta limitable para el carné A2.

MV Agusta Brutale 675 2012: la nueva italiana de cilindrada media

Ficha técnica de la MV Agusta Brutale 675 2012

MV Agusta Brutale 675
Motor
Tipo Tricilíndrico en línea, 4T, refrigeración líquida
Distribución DOHC, 4 válvulas por cilindro
Cilindrada 675 cc
Diámetro x Carrera 79,0 x 45,9 mm
Relación de compresión 13 : 1
Potencia máxima declarada 110 CV (81 kW) a 12.600 rpm
Par máximo declarado 63,6 Nm a 8.600 rpm
Alimentación Inyección electrónica
Encendido Digital
Arranque Eléctrico
Transmisión
Transmisión secundaria Cadena
Cambio/Marchas Manual/6 velocidades
Embrague/Accionamiento Multidisco en baño de aceite/Por cable
Chasis
Tipo Multitubular de acero
Basculante Monobrazo de aluminio
Suspensiones
Delantera Horquilla invertida Marzocchi con barras de 43 mm. Recorrido 125 mm
Trasera Monoamortiguador Sachs con sistema progresivo. Regulable en precarga, compresión (alta y baja velocidad) y extensión. Recorrido 123 mm
Ruedas
Delantera/Llanta 120/70-17''/3.50-17''
Trasera/Llanta 180/55-17''/3.50-17''
Frenos
Delantero Doble disco 320 mm. Pinzas radiales de cuatro pistones
Trasero Disco de 220 mm. Pinza de doble pistón
Medidas
Longitud 2.030 mm
Altura N.D.
Anchura 900 mm
Distancia entre ejes 1.380 mm
Ángulo de lanzamiento N.D.
Avance 95 mm
Altura del asiento 805 mm
Peso en seco 163 kg
Peso lleno N.D.
Capacidad del depósito de combustible 17,5 litros
Fuente: MV Agusta

Competencia

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