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MV Agusta Brutale 675 2012: la nueva italiana de cilindrada media
11-01-2012 | Actualizado: 31-07-2020
Autor: Redacción Soymotero.net | Fotos: MV Agusta

La Brutale al alcance de muchos gracias a su dieta de cilindrada, lo que permitirá poner más cerca de los usuarios la entrada por la puerta grande al exclusivo club de los propietarios de una MV Agusta. Es la única MV Agusta limitable para el carné A2.

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MV Agusta Brutale 675 2012: la nueva italiana de cilindrada media
  • MV Agusta Brutale 675 2012: la nueva italiana de cilindrada media
  • MV Agusta Brutale 675.
  • La Brutale 675 es una naked compacta y extremadamente ligera, se nota en cada curva.
  • Las zonas viradas son las preferidas de la Brutale 675, donde mueve como pez en el agua.
  • El paso por curva de la Brutalina es estable y muy rápido, gracias a su buena ciclística.
  • La MV Agusta Brutale 675 tiene un comportamiento formidable, sobre todo en carreteras reviradas.
11-01-2012
Autor: Redacción Soym…
Fotos:
MV Agusta
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La Brutale al alcance de muchos gracias a su dieta de cilindrada, lo que permitirá poner más cerca de los usuarios la entrada por la puerta grande al exclusivo club de los propietarios de una MV Agusta. Es la única MV Agusta limitable para el carné A2.

Carnets
Carné A2
Precio
10.495 €
Peso lleno
N.D.
Potencia
110 CV (81 kW) a 12.600 rpm
7 comentarios
FOTOS

Ficha técnica

Cilindrada
675 cc
Diámetro x carrera
79,0 x 45,9 mm
Relación de compresión
13 : 1
Potencia
110 CV (81 kW) a 12.600 rpm
Par máximo declarado
63,6 Nm a 8.600 rpm
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Digital
Arranque
Eléctrico
Embrague/Accionamiento
Multidisco en baño de aceite/Por cable
Cambio/Marchas
Manual/6 velocidades
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo de chasis
Multitubular de acero
Basculante
Monobrazo de aluminio
Delantera
Horquilla invertida Marzocchi con barras de 43 mm. Recorrido 125 mm
Trasera
Monoamortiguador Sachs con sistema progresivo. Regulable en precarga, compresión (alta y baja velocidad) y extensión. Recorrido 123 mm

Ruedas
Llanta delantera
120/70-17''/3.50-17''
Llanta trasera
180/55-17''/3.50-17''
Delantero
Doble disco 320 mm. Pinzas radiales de cuatro pistones
Trasero
Disco de 220 mm. Pinza de doble pistón

Medidas
Longitud
2.030 mm
Anchura
900 mm
Altura
N.D.
Distancia entre ejes
1.380 mm
Altura del asiento
805 mm
Capacidad Depósito
17,5 litros
Peso en seco
163 kg
Peso lleno
N.D.

Información
Marca
MV Agusta
Seguro
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Comentarios
Ivan
Dom, 05/06/2016 - 08:06
Exelente moto
isra
Sáb, 23/02/2013 - 16:31
Soy poco inexperto en motos pero me gustaría saber, si esta es buena moto para un principiante.
Baltha
Jue, 12/04/2012 - 04:17
esta de verdad esta como su nombre brutal pero dudo que llegue a mexico esta de poca
juan sebastian
Lun, 13/02/2012 - 21:18
No sé quien es el distribuidor en Malaga,pero la moto me parece impresionante y estoy a la espera de que salga la 675 brutale,para disfrutarla me parece suficiente y no necesito tantos caballos.A bmw le van a dar porculeision.
José Cortés
Jue, 12/01/2012 - 22:28
Cual es el precio en pesos colombianos , me interesa.
Tei
Jue, 22/12/2011 - 21:09
El precio está mal, son 8.990€ (http://www.mvagusta.it/it/brutale675?funcax=fnColoursPrice%28%29#colourspricebutton), un precio verdaderamente bueno. El único miedo que tengo es: ¿qué mecanico echa mano a esta tecnología/electrónica? a lo mejor ni los contamos con los dedos de la mano los que puedan arreglarte algún inconveniente en España y eso es un gran handicap ¿estoy equivocado?
salomon
Dom, 27/11/2011 - 03:15
no mamen q sorprendente moto me encantaria montarla real mente acerla mia deverda q chida moto
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