Una nueva versión, derivada de la Brutale, con una original carrocería mas agresiva. Otra de las opciones para los interesados en las mecánicas tricilíndricas de MV
Ficha técnica de la MV Agusta Dragster 800 2014
MV Agusta Dragster 800 2013
| Fuente: MV Agusta |
| Motor |
| Type |
3 cilindros, 4 tiempos, refrigeración líquida, DOHC, 4 válvulas por cilindro |
| Timing system |
“D.O.H.C”, válvula radial |
| Cilindrada |
798 cm3 |
| Ratio de compresión |
13:1 |
| Arranque |
Eléctrico |
| Diámetro x carrera |
79 mm x 54,3 mm |
| Potencia máxima |
92 kw (125 cv) a 11.600 rpm |
| Par motor |
81 NM (8,25 kgm) a 8.600 rpm |
| Refrigeración |
Radiadores separados de líquido refrigerante y aceite |
| Gestión del motor |
Inyección electrónica, sistema de gestión MVICS |
| Embrague |
Multidisco en baño de aceite con sistema antibloqueo |
| Transmisión primaria |
- |
| Relación de marchas |
primera marcha: 13/37
segunda marcha: 16/34
tercera marcha: 18/32
cuarta marcha: 19/30
quinta marcha: 21/30
sexta marcha: 16/41 |
| Final velocity ratio |
16/41 |
| Parte eléctrica |
| Voltage |
12v |
| Alternator |
350W a 5.000rpm |
| Battery |
12v – 8,6Ah |
| Dimensiones y peso |
| Distancia entre ejes |
1380 mm |
| Largo total |
2060 mm |
| Anchura máxima |
825 mm |
| altura asiento |
811 mm |
| Espacio libre al suelo |
149 mm |
| Peso en seco |
167 kg |
| Capcidad depósito gasolina |
16,6 litros |
| Parte ciclo |
| Tipo de chasis |
Tubular de acero al Cromo/Molibdeno unido a secciones laterales de aluminio |
| Basculante trasero |
monobrazo lateral en aleación de aluminio |
| Suspensión delantera |
Horquilla invertida Marzocchi totalmente regulable con barras de 43 mm
Recorrido: 125 mm |
| Suspensión trasera |
Monoamortiguador Sachs con botella de gas, regulación de compresión, extensión y precarga del muelle |
| Freno delantero |
Doble disco 320 mm, anclaje radial, pinza radial 4 pistones Brembo de 32 mm |
| Freno trasero |
Freno de disco de 220 mm, pinza 2 pistones Brembo de 34 mm |
| Rueda delantera |
llanta de aluminio 3,50” x 17” |
| Rueda trasera |
llanta de aluminio 6,00” x 17” |
| Neumático delantero |
120/70-17 |
| Neumático trasero |
200/50-17 |
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