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MV Agusta F3: primeras fotos oficiales

La F3 era uno de esos rumores que todos damos por ciertos, pero faltaba la foto oficial y, por fin, aquí la tenemos. Demos la bienvenida a la nueva 600 de MV Agusta.

  • 21/09/10
  • SoyMotero.net
  • MV Agusta
ampliar foto

Como es cada día más habitual entre los fabricantes, MV Agusta se suma al “marketing de cuenta gotas” y nos ofrecere unas imágenes que sólo nos dejan entrever la nueva MV Agusta F3. Los de Varese nos harán esperar probablemente hasta el EICMA de Milán para poder ver la moto en todo su esplendor: descuidad que allí estaremos para contároslo de primera mano.

Poco se ha prodigado la marca en explicaciones y sólo nos adelanta que su motor será un tricilíndrico de 600cc, pero a la luz de las fotos podemos ver un chasis multitubular de acero, basculante monobrazo situado a derechas, el escape totalmente escamoteado por los plásticos de la quilla y un colín de lo más estilizado que hemos visto nunca.

MV Agusta F3 - tricilíndrica italiana

Aunque no podemos ver la parte frontal en las imágenes, podría perfectamente ser idéntica a la de la F4 viendo cómo fluyen las líneas superiores del carenado. Idénticas a la F4 sí que son sus llantas, acompañadas delante por discos flotantes con Pinzas Brembo de anclaje radial a su horquilla invertida, y detras, colgadas de un monoamortiguador con depósito de gas separado… la cosa, como todas las creaciones de MV Agusta, promete. Seguiremos atentos a ver qué nos depara MV Agusta este otoño.

Galería de fotos
  • MV Agusta F3 - la nueva 600
  • MV Agusta F3 - tricilíndrica italiana

2 Opiniones ¡Opina!

MV Agusta F3: primeras fotos oficiales
Caronte41
2010-09-27 27 sep 2010

Cabe destacar que el basculante no es monobrazo, si no de doble brazo, aunque no sea realmente importante, es así. Si no el disco del freno trasero iría pegado a la cadena y aumentaría el coste de la moto mucho (algo que parece a priori no cuadra si quieren competir en el mercado de las japonesas y la inglesa)

MV Agusta F3: primeras fotos oficiales
Fete
2010-09-21 21 sep 2010

Vaya chucheria !!!!

Dicen que la cilindrada será 675, con dos versiones F3 y F3R con mejores componentes y hay que añadir la versión naked sport, de diseño parecido a la gama Brutale y precio mas asequible … habrá que verlo si es de MV Augusta.

El modelo a seguir es clarisimamente en de Triumph con la Daytona 675 + Street Triple 675, aunque la firma de Hinckey ha dejado el listón altisimo.

Si la familia “Monster” sacó de la ruina a Ducati, ¿podrá esta F3 hacerlo con la firma de Agostini?.

Yo, estaría encantado de subirme en una. La motos de esta fabrica son muy especiales.

Salu2,
Fete

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