Motos
Valora esta moto

La nueva creación de MV Agusta, la Rush 1000, está diseñada para dar el máximo dentro y fuera del circuito. Su motor heredado de la Brutalle 100RR desarrolla nada menos que 208 Cv y 212 Cv con las especificaciones de circuito. Convirtiéndola en una de las naked más potentes del mercado.

Carnets
Precio
33.990 €
Potencia
212 CV

Ficha técnica

Tipo de motor
Tetracilíndrico en línea, 4T
Cilindrada
998 cc
Nº cilindros
4
Diámetro x carrera
79 mm x 50,9 mm
Relación de compresión
13.4: 1
Ciclo
4 T
Refrigeración
Líquida
Distribución / Admisión
DOHC
Potencia
212 CV
Par máximo declarado
116.5 Nm a 11.000 rpm
Alimentación
Sitema integrado de aceleración y arranque MVICS
Encendido
Digital Eldor EM2.0
Arranque
Eléctrico
Batería
12 V- 4 Ah
Embrague/Accionamiento
Multidisco bañado en aceite con antirrebote, accionamiento por bomba Brembo
Cambio/Marchas
MV EAS 2.1 de 6 velocidades con asistencia electrónica
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo de chasis
Tubular de acero CrMo
Basculante
Monobrazo de aluminio
Delantera
Horquilla Öhlins Nix EC con gestión electrónica, 43mm de diámetro y 120mm de recorrido
Trasera
Monoamortiguador progresivo Öhlins EC TTX con gestión electrónica, 120 mm de recorrido

Ruedas

Llanta delantera
Aluminio 3.50" x 17" 120/70-ZR17"
Llanta trasera
Aluminio 6.0" x 17" 200/55-ZR17"
Neumático Delantero
120/70-ZR17"
Neumático Trasero
200/55-ZR17"
Delantero
Doble disco flotante de 320 mm con pinza Brembo de 4 pistones
Trasero
Disco de 220 mm con pinza Brembo de doble pistón

Medidas

Longitud
2.080 mm
Anchura
805 mm
Distancia entre ejes
1.415 mm
Altura del asiento
845 mm
Capacidad Depósito
16 L
Consumo
6.7 l/100 Km
Peso en seco
186 Kg

Información

Encuentra tu concesionario

Lista de concesionarios y talleres

 

Rivales

  • Motos

    Kawasaki Z H2

    La Kawasaki Z H2 plantea el ataque al concepto de "hypernaked" que conocíamos....

Comentarios