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UTV de la marca española MX Motor pensado para el uso deportivo y recreativo con una potente motorización Hisun de 800cc.
| Motor | |
|---|---|
| Bicilindro en V | 4T, 800 c.c.- 8 val |
| Relación de compresión | 0,417361111 |
| Diámetro/Carrera | 91 x 61,5 |
| Alimentación Inyección Electrónica | EFI -Delphi- |
| Potencia | 41 KW/6.800rpm |
| Par Máximo | 91 N.M/4250rpm |
| Refrigeración | Agua |
| Batería | 32 Ah |
| Trasmisión 4X4 | |
| Variador | CTV 0,6-2,7 |
| Relación de trasmisión | H:1,7315-7,7919 L:3,1754-14,2892 R:3,2703-14,7164 |
| Diferencial con bloqueo | Eje delantro |
| Diferencial con bloqueo | Eje trasero |
| Medidas | |
| Largo | 2.670 mm |
| Ancho | 1.345 mm |
| Alto | 1.895 mm |
| Dimensión Cajón de Carga | 1.100x580x215 |
| Distancia entre ejes de ruedas | 1.875 mm |
| Distancia al suelo | 320 mm |
| Ancho entre ruedas delanteras | 1.100 mm |
| Ancho entre ruedas traseras | 1.150 mm |
| Neumático delantero | 25x8-12 |
| Neumático trasero | 25x8-10 |
| Radio de giro mínimo | 4.000 mm |
| Parte ciclo | |
| Suspensión delantera independiente | hidraulica/muelle |
| Suspensión trasera independiente | hidraulica/muelle |
| Trapecios delanteros y traseros | dobles |
| Carga | |
| Peso en vacío | 510 kg |
| Peso en carga (incluido piloto y pasajero y carga) | 710 kg |
| Capacidad de remolque | 100 Kg |
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