Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

Nembo Motociclette 32: con las "patas" para arriba

Conoce un impresionante proyecto roadster italiano de carreras con cerca de 200 CV, par de camión, y un inédito motor de tres cilindros y dos litros colocado en posición invertida.

  • 30/08/13
  • SoyMotero.net
  • Nembo
Nembo 32: una original roadster

Nembo Motociclette es una pequeña empresa italiana que se encuentra cerca de Roma. Se dedican a construir motos; hasta ahora y desde que en el 2009 abrieron sus puertas llevan concretamente dos motos: los prototipos nº 001 y 002 de su modelo 32. Estos prototipos, íntegramente diseñados por el propietario de la empresa, Daniele Sabatini se han bautizado con ese número, el 32, haciendo referencia a su original motor: tres cilindros, dos litros.

Hasta aqui, no tiene la cosa mucho misterio. Pero la cosa se complica cuando leemos que el motor está invertido: culata abajo, hacia el suelo y cárter arriba. No es una arquitectura desconocida. En aviación se ha empleado mucho e incluso en el mundo de la moto, en Francia, en los años 30, existió una cuatro cilindros en línea longitudinal con las culatas hacia abajo.

Super 32 Rovescio: el motor La Nembo emplea un motor que se sale de todo los cánones establecidos. ©foto: Nembo

La moto es, por ahora, sólo para pista. La original configuración de su motor, según sus creadores aporta varias ventajas claras: una perfecta centralización de masas, el empleo de el propio cárter como chasis central, con la horquilla directamente anclada a un subchasis atornillado al motor y un enorme basculante de fibra de carbono de 680 mm de largo, también directamente soportado por el cárter.

El motor se ha bautizado como Super 32 Rovescio, tiene 1.800 cc en estos prototipos pero pasará a partir de la unidad nº 003 a cubicar 1925 cc. Y si las unidades prototipo rondaban los 140 CV, para este nuevo motor de dos litros se espera obtener unos 180 CV, con un par cercano a los 180 Nm a 5.000 rpm; la mejor característica de este motor.

Otra imagen de la espectacular 32 002 El equipo italiano que ha puesto en marcha la Nembo, junto a su nueva criatura. ©foto: Nembo

Refrigerado por aire, con un sólo árbol de levas ….¿en cabeza o en el suelo? y un sólo cuerpo de inyección, en Nembo presumen de haber conseguido un motor tan compacto o más como los tetracilíndricos tradicionales.

El resultado es una moto muy compacta (1.450 mm entre ejes, 1.435 mm tiene, por ejemplo una Hornet), ligera, (unos 200 kg), con una gran tracción gracias a su enorme basculante y una buena manejabilidad, según nuestros colegas de Motociclismo italiano, únicos probadores que se han subido en la moto, fuera del personal de la fábrica. Una moto capaz de asombrar por sus aceleraciones y buenas prestaciones a muy bajas vueltas, motivo por el que se ha elegido el motor de 2 litros.

Con una carrocería minimalista, Nembo está ya preparando la fabricación de su original roadster para la venta. Puedes empezar a ahorrar si te gusta, por que se habla de un precio que rondará los 320.000 €

Ver más vídeos de Prototipos.

Galería de fotos
  • Nembo 32: una original roadster
  • 200cv, 180NM a sólo 5000 rpm
  • El equipo que trabaja en la Nembo
  • Super 32 Rovescio: el motor
  • La Nembo 32 nº 002 rodando en Italia
  • Imprsionante Nembo 32 en acci-on
  • El Proto nº2 de la Nembo 32
  • Otra imagen de la espectacular 32 002
¡Sé el primero en comentar!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

····························· publicidad ·····························

Prototipos

Fly Free: la scrambler eléctrica americana

Fly Free: la srambler eléctrica

Fly Free es una nueva marca de motocicletas americana que busca, con su primer prototipo, mostrar las líneas maestras de (...)

RMK E2: así es el curioso motor eléctrico que permite una rueda sin buje

RMK E2, la moto sin buje trasero

Hace unas semanas os mostrábamos la RMK E2, una curiosa moto eléctrica sin buje en la rueda trasera que están (...)

MondialMoto trabaja en una nueva Superbike con motor V5 y 200 CV

Nueva MondialMoto R 2019

MondialMoto es una compañía de reciente creación con sede en Módena capitaneada por el ex-ingeniero de Ferrari y Mercedes Antonio (...)

Más noticias de Prototipos »

····························· publicidad ·····························

Las motos que vienen

BMW R 1200 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019 - estudio 1

A la par que presentaba la BMW R 1250 GS 2019, los alemanes también ha mostrado por primera vez la (...)

BMW R 1200 GS 2019

BMW R 1200 GS 2019 - estudio 1

La nueva BMW R 1250 GS estrena un nuevo motor bóxer con distribución variable así como mayor cilindrada, potencia, par (...)

Mondial HPS 125 2018

FB Mondial HPS 125

La mítica firma italiana vuelve a la carga con un modelo que combina un aire retro con líneas más modernas (...)

Ducati Scrambler Icon 2019

Ducati Scrambler Icon 2019 'Atomic Tangerine'

La segunda generación del modelo neo-retro de la firma italiana adopta muchos peuqeños cambios que, si bien no alteran su (...)

Indian Scout Bobber 2019

Indian Scout Bobber 2019

La Indian Scout Bobber tiene una actitud descarada por la que es tan deseada. Es una moto para los amantes (...)

Más novedades »

Sucríbete a nuestro boletín

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por