NeuWai es una joven marca de vehículos chinos establecida por el fabricante de motores Sunguo. Recientemente ha presentado los prototipos de dos motocicletas y dos scooter, todos ellos eléctricos, y que se empezarán a comercializar el año que viene. Se trata de los NeuWai MT104, MF104, CN104 y CL104.

Si algo tiene los chinos es que suelen poner nombres a sus vehículos muy difíciles de recordar. Pero también que algunos de sus diseños son... muy suyos, lo que implica estar bastante alejados de por ejemplo los gustos europeos.

NeuWai MT104 y MF104

Las NeuWai MT104 y MF104 cuentan con una base común en cuanto a la batería y el motor eléctrico, pero se diferencian en su estilo. La MT104 es una custom/cruiser mientras que la MF104 sería más bien una naked/streetffighter. Lo cierto es que es complicado definir un estilo tan particular y alejado de los estándares conocidos.

Cuentan con una batería (de las más grandes usadas en una motocicleta eléctrica) de 19 kWh. Pero dado la mala aerodinámica y seguramente el elevado peso, no cuenta con demasiada autonomía, cifrada en 140 km. Su motor de 20 kW (puede alcanzar picos de 35 kW) le permite alcanzar una velocidad máxima de 150 km/h pero en el caso de la MF104, el motor es de 25 kW con una entrega máxima de 40 kW, lo que se traduce en 200 km/h de punta. Todo gracias a una mejor aerodinámica que además aumenta la autonomía hasta los 150 km.

Mientas la NeuWai MT104 cuenta con un asiento bajo (690 mm) y manillar elevado además de reposapiés adelantados en forma de plataforma, la NeuWai MF104 opta por un diseño más deportivo. Por cierto, al ver el modelo cruiser no hemos podido evitar recordar a la Blacksmith Electric india, que presenta unas formas muy parecidas.

NeuWai CN104 y CL104

NeuWai también mostró dos scooter. Estos son los CN104 y CL104. El primero es más pequeño y pensado para un uso meramente urbano mientras que el segundo, de mayores dimensiones, permite que dos personas vayan más cómodos así como un uso más amplio.

El NeuWai CN104 cuenta con una batería de 2,3 kWh y un motor que eroga 3,6 kW (máximo 6,6 kW), suficientes para una velocidad de 90 km/h pero limitada en cuanto a la autonomía, ya que es de sólo 45 km,

Por su parte la NeuWai CL104 tiene un motor más grande, de 7,2 kW con un pico máximo de 11,3 kW y una batería de 4,7 kWh, lo que le permite una autonomía de 80 km y una velocidad máxima de 100 km/h.

De momento no hay más datos, más allá de que empezarán a comercializarlas a principios del año que viene. Lo cierto es que llama la atención la velocidad que pueden alcanzar (elevada) y también la autonomía, pero en este caso por ser muy escasa a pesar del tamaño de las baterías.