Nueva BMW G 310 R 2021: la naked se renueva como su hermana GS

Hace unos días conocíamos a la nueva BMW G 310 GS 2021. La pequeña trail de BMW aprovechaba la actualización de su motor a la Euro 5 para incorporar pequeños cambios estéticos y de equipamiento. De igual forma, estos cambios también se ven reflejados en la nueva BMW G 310 R 2021, la cual se pondrá a la venta en las próximas semanas.

Así el monocilíndrico de 313 cc DOHC 4 válvulas, 34 CV y 28 Nm de par es capaz de superar la Euro 5. El chasis, suspensiones o frenos se mantienen sin cambios, siendo suficientes para mover con soltura y agilidad una moto que roza los 160 kg. Es además un campeón de consumos, declarando menos de 3,5 l/100, lo que le permite superar los 300 km con el depósito de 11 litros.

La nueva BMW G 310 R 2021 incorpora como novedad un nuevo acelerador electrónico que mejora la respuesta del motor, un embrague antirrebote de accionamiento más suave, manetas ajustables y un nuevo frontal más agresivo y con iluminación LED, la cual también está presente en los intermitentes. Otro detalle nuevo es el acabado gris titanio metálico en la carcasa del alternador, embrague y bomba de agua.

Estrena una decoración, la Style Sport, con color piedra caliza metálica (Limestone) combinada con llantas y chasis rojo, que podéis ver en las fotos. Mantendrá seguramente los colores sólidos disponibles hasta ahora.

Novedades BMW G 310 R 2021:

• Motor monocilíndrico con homologación EU-5 con regulador electromotriz del acelerador y aumento automático de la velocidad de ralentí.
• Embrague anti-rebote autoalimentado.
• Nuevo faro LED e intermitentes LED.
• Palanca de freno y embrague ajustable en cuatro posiciones
• Tapas de la carcasa del motor del alternador, del embrague y de la bomba de agua pintadas de gris titanio metálico.
• Diseño revisado con un atractivo color básico y dos variantes de estilo exclusivas.