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Nueva BMW G 650 GS Sertão: una todoterreno para todo

A caballo entre una trail y una moto destinada al enduro o salirse de la senda establecida, se presenta una nueva apuesta de BMW, donde la sencillez y el fácil acceso la hacen aptas para todo tipo de públicos.

  • 05/10/11
  • Mariano Hinjos
  • BMW
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La marca alemana BMW nos presente su nueva apuesta, un motor monocilíndrico con cualidades de moto rutera y sin perder de vista su diseño joven y deportivo a la vez.

Englobada dentro de la gama Campo y Carretera, o como dicen los alemanes Gelände Strasse – de ahí la denominación GS en el modelo – la nueva BMW G 650 GS Sertão nos da toda su potencia desde un motor de un sólo cilindro refrigerado por agua y que nos hace mirar a la recién scada este año G 650 GS.

ampliar fotoUna moto para salirse del camino, con un motor que te pondrá las cosas fáciles

El motor cuenta con dos árboles de levas en cabeza, con sistema de inyección de gasolina y sistema de encendido doble. Nos brinda 652cc, entregando unos moderados 48 CV a 6.500 rpm, con un par máximo es de 60 Nm a 5.000 vueltas. Por supuesto podemos acceder de fábrica con nuestro A2 gracias a la versión reducida a 34 CV a 6.500 rpm, siendo en ese caso el par motor de 47 Nm a 4.500 rpm.

La Sertão quiere convertirse en una moto apropiada a cualquier terreno, para ello cuenta con mayores recorridos de *amortiguación/ y un reglaje general más duro. De serie vendrá acompañada de llantas de radios, lo que nos deja la puerta abierta a los caminos no asfaltados. Las ruedas tienen un diámetro delante de 21”, por las 19” de la trasera.

ampliar fotoElegante y a la vez con un diseño dinámico, de cuidados detalles

Entre sus detallitos no pasa desapercibido un protector de motor de aluminio, para salvaguardar los bajos del motor. También disponemos de cúpula de mayor altura, con protectores de puños y la prolongación del guardabarros delantero.

Pero también destaca por su gama de colores, por ello veremos un aire más dinámico con los llamativos emblemas distintivos, mezclando de manera inteligente el blanco Aura y azul Arroyo, que da un protagonismo destacado a la montura. También destaca su sillín negro/gris y con el llamativo emblema distintivo Sertão.

ampliar fotoDispuesta a que la destines sólo a tus deseos

Los accesorios opcionales y equipamiento especial, a montar en fábrica, es:

  • BMW Motorrad ABS (desconectable).
  • Puños calefactables.
  • Alarma antirrobo DWA.
  • Enchufe.
  • Puños calefactables.
  • Enchufe.
  • Asiento alto (altura de 900 mm).
  • Asiento individual con vano portaobjetos (altura de 860 mm, como versión de serie).
  • Pantalla alta tintada.
  • Alarma antirrobo DWA.
  • Barra de protección para el motor.
  • LED para el enchufe de a bordo.
  • Reducción de la potencia a 25 kW.

Accesorios especiales, para el montaje posterior en talleres de concesionarios:

  • Equipaje.
  • Maleta Vario.
  • Elemento de fijación para maletas.
  • Bolsa interior para la maleta Vario.
  • Topcase.
  • Bolsa interior para topcase.
  • Mochila para depósito.
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