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Nueva Moto Morini Granpasso 2010

La italiana nos presenta su nueva montura Trail más radical, que nos permitirá combinar una sinuosa carretera de asfalto con el off road de cualquier camino de montaña o de tierra por complicado que sea.

  • 10/10/09
  • Mariano Hinjos
  • Moto Morini
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La temporada de novedades sigue su ritmo incesante, esta vez por parte de la italiana Moto Morini que ya nos dejó un buen sabor de boca con su revolucionario modelo polivalente en cualquier terreno, la Granpasso, y que ahora nos realiza un restyling del modelo como novedad 2010.

Pero no todo es estética, también se han mejorado algunos de los aspectos técnicos para darnos como resultado una máquina mucho más evolucionada. Los usuarios encontrarán un nuevo diseño de la parte trasera, entre los que se ha dispuesto de una nueva llanta de aleación ligera.

Off-road

Granpasso está homologada también para su uso con neumáticos de tacos, lo que nos permitirá calzar a nuestra montura con el neumático de nuestra elección o del uso al que queramos destinar nuestra trail.

Nueva Moto Morini Granpasso 2010 - Suspensión regulable Öhlins

Desde un neumático de tacos a uno al más puro estilo supermotard o al trail mas rutero

Inyección

Nueva Moto Morini Granpasso 2010 - La sonda lambda ahora va delanteUn nuevo software para el control de inyección del motor ha sido desarrollado y el sensor lambda se ha trasladado ahora a la parte delantera del tubo de escape, a la altura del cilindro delantero. Un nuevo mapeo de las configuraciones del motor dará como resultado más suavidad en la conducción y una mejor gestión del motor que mejora la apertura de las válvulas reguladoras. El resultado es un comportamiento uniforme durante kilómetros de diversión que darán a los usuarios un sin fin de buenos ratos de ocio.

Ergonomía

Nueva Moto Morini Granpasso 2010 -Transmisión por cadenaEl manillar se ha actualizado para darnos una posición más cómoda. El nuevo diseño permite disminuir la altura para montar y por lo tanto mejorar el confort en función de las necesidades de cada conductor.

La posición del conductor nos permitirá disfrutar más respecto a su modelo anterior, algo que el pedía a gritos ya que no es lo mismo disfrutar de una conducción rutera por carretera que del off road que ahora se acentúa en esta nueva versión.

Los pequeños detalles

La nueva versión de estriberas se han mejorado: aleación de hierro de alta resistencia con inserción de goma extraíble para los usuarios que disfrutan de los caminos de tierra. La Granpasso es la moto ideal para aquellos que piensan en la carretera y en conducir por cualquier camino que se salga de la misma.

Nueva Moto Morini Granpasso 2010 - Vista lateralDebajo del asiento se ha aumentado la protección térmica al calor del escape, lo que también ha derivado en un diseño nuevo. A su vez ahora tendremos más fácil actuar sobre el amortiguador Öhlins y regular la suspensión de manera más fácil.

En definitiva Moto Morini nos trae una moto para pilotos polivalentes que sin duda será el objeto de deseo de todos aquellos que disfrutan de las motos en cualquier terreno, recibiendo grandes dosis de diversión sin descuidar un estilizado diseño y un potente motor, de 1.187cc declarados, con un buen par motor que no nos dejará una salida sin la pizca de diversión que todos buscamos.

Galería de fotos
  • Nueva Moto Morini Granpasso 2010 - Disfruta de la carretera o el off road
  • Nueva Moto Morini Granpasso 2010 - Suspensión regulable Öhlins
  • Nueva Moto Morini Granpasso 2010 - La sonda lambda ahora va delante
  • Nueva Moto Morini Granpasso 2010 - Vista lateral
  • Nueva Moto Morini Granpasso 2010 -Transmisión por cadena
Nueva Moto Morini Granpasso 2010
camilo
2010-02-09 9 feb 2010

que rechimbota de motos ¡¡¡¡¡¡¡las mejores

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