La nueva moto destaca por incorporar un chasis diseñado y desarrollado por Diego Golinelli y la empresa de ingeniería ADV, utilizando un sistema de ingeniería inversa y técnicas que agilizan la creación del prototipo realizadas por CRP Technology.
El uso de un complejo sistema de elaboración rápida de prototipos denominado Windform permite obtener excelentes resultados, incluso con procedimientos complejos como la conexión del motor Honda CBR600RR con el chasis. También ha ayudado a la mejora de la aerodinámica.
El primer prototipo estará disponible para los equipos interesados en la primavera de 2010. El equipo WRT de San Marino ya ha confirmado su asociación con ADV para participar en 2010 con la Moto2. El primer piloto en probar la nueva moto ha sido el italiano Alessandro Brannetti, que ha participado esta temporada en el campeonato italiano de velocidad (CIV) en la categoría de Supersport.
