Para 2010, Kawasaki ha introducido varias mejoras en sus modelos offroad para mantener a la firma verde en el top de las competiciones de cross.

Kawasaki KX450F 2010

El modelo KX450 se ha situado desde ya hace años en el top de las comparativas de la prensa especializada, para 2010 la KX450 ha recibido una serie de cambios y modificaciones en chasis y motor para asegurar su posición privilegiada en los primeros lugares de todos los rankings.

Para conseguir mantener el liderato, los ingenieros de Kawasaki han hecho ciertas modificaciones en chasis y motor. El trabajo y la experiencia de nuestros pilotos oficiales ha llevado a ciertas mejoras del motor especialmente a altas revoluciones. El nuevo motor ha estado desarrollado con la ayuda del piloto oficial Kawasaki Ryan Villopoto. También herencia de la competición, la nueva KX450F monta un nuevo pistón reforzado, siendo la primera vez que una moto de serie monta este tipo de pistón, lo que aumenta la fiabilidad del motor. Finalmente los ajustes introducidos en el embrague hacen que este tenga mejor feeling que la KX450F 2009.

Las mejoras en el chasis se han centrado en hacer de la nueva KX450F una moto aún más fácil de conducir rodando al límite. Las mejoras de chasis y suspensiones hacen de el modelo 2010 una moto más fácil de pilotar, con una suspensión mejorada, un confort incrementado y una mayor amortiguación en saltos.

• Nuevo motor con ajustes de competición.
• Nuevo ECU Ajustable.
• Nuevo chasis más manejable.
• Suspensiones revisadas.
• Mejoras de embrague.

nueva KX250F 2010: 7.199 euros.

Kawasaki KX250F 2010

Los ingenieros de Kawasaki han trabajado para incrementar el potencial competitivo de la KX250F. Llegada directamente del mundo de la competición, la nueva KX250F, al igual que su hermana de 450, monta un nuevo pistón reforzado. Las mejoras de chasis incluyen cambios en el basculante y suspensiones para aumentar el rendimiento en curvas y la optimización del reparto de pesos delantero-trasero ayudan a mejorar la estabilidad en la entrada de los virajes.

• Nuevo motor con ajustes de competición.
• Nuevo chasis más manejable.
• Nueva horquilla Showa de titánio y doble cámara
• Nuevo amortiguador trasero
• NUueva suspensión trasera tipo Uni-Track

nueva KX 85 I: 3.599 euros.

KX85 / KX65 / KLX450R / KFX450R 2010

Estos modelos estarán disponibles y en nuevos diseños y colores para 2010.

KFX700

No hay cambios para este modelo en 2010. ★