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04-04-2010
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Givi
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Givi revoluciona el mundo de los accesorios para moto con un nuevo producto destinado a marcar un antes y un después en la protección aerodinámica del conductor.

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Comentarios
Julián
Jue, 19/09/2013 - 14:38
He montado el modelo Givi-Airflow en mi Honda CBF 600 N (Naked) y estoy muy satisfecho. Antes, tenía un problema de cervicales que me obligó a buscar una solución y la he encontrado con esta cúpula. Ahora aguanto mejor las rutas largas e incluso puedo circular con la pantalla abierta sin que me lloren los ojos. Lo dicho, muy satisfecho. En mi caso, he pasado de la noche al día. Un saludo a [email protected]
javier
Mié, 26/10/2011 - 00:42
QUISIERA OBTENER UN CATÁLOGO COMPLETO DE LOS ACCESORIOS PARA —SUZUKI VSTROM— AÑO 2011 DL-1000 ENVÍOS PARA SUD AMÉRICA (BOLIVIA)
Marcelo Mazzoni
Dom, 11/09/2011 - 02:46
Bastante desepcionado, pense que viniendo de una marca tan prestigiosa como Givi,los resultados serian mejores, tengo una suzuki v-strom 1000 y aun colocando el soporte del parabrisa en su minimo y bajando al maximo el segundo parabrisas, queda muy alto, 32 cm desde el tablero, lo cual en un uso fuera de ruta dificulta muchisimo la visibilidad del camino , lo que se traduce en una sensacion de inseguridad, lo mismo ocurre en el manejo cotidiano de ciudad, tu vista mira en un angulo bastante bajo, para ver si en la calzada hay algun bache u otro obstaculo y debes mirar a traves del parabrisas, que , insisto no da una sensacion de seguridad en el manejo, solo en carreteras con un muy buen asfalto y visibilidad se puede decir que te ayuda al no golpearte tanto el viento, pero siempre teniendolo al minimo de su altura, entonces , para que hacerlo regulable? si lo subes a la mitad ya no podes ver por sobre el y solo a traves, en mi caso personal, no es lo que mas me agrada y si lo subes mas de la mitad y te gusta ir a mas de 140 km/h, tiene unas vibraciones horribles, bueno, ya que no es un producto economico, por lo menos en mi Pais, me siento un poco estafado, lejos para mi, mucho mejor el original