Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

Nuevo Peugeot LXR 125

Peugeot completará su catálogo de scooters poniendo a la venta a finales de mayo este nuevo rueda alta práctico, ágil y funcional. Ideal para el día a día urbano.

  • 13/05/09
  • Jorge Hernández
Peugeot LXR 125 - 200

Generalmente equipados con ruedas de 16’’, el éxito de los scooters de rueda alta radica ante todo en una mayor estabilidad y un incremento del confort. Absorben mejor las imperfecciones de la carretera (adoquines, baches, cambios de revestimiento etc.…) y ofrecen más suavidad y confort en el manillar. Dos ventajas que se traducen finalmente por una mayor tranquilidad al conducirlos.

Otro elemento que explica su auge es la anchura reducida de este tipo de vehículos. Al ser normalmente más estrechos que los megascooters ofrecen más agilidad en situaciones de tráfico denso. Estas cualidades que los convierten en vehículos perfectamente adaptados a un entorno urbano.

El nuevo Peugeot LXR 125 es más estrecho y más ligero que los Geopolis, de modo que no los sustituyen, sino que viene a completar el catálogo de rueda alta de Peugeot. Gracias a él, la oferta de 125cc es más completa que nunca con 4 gamas, Satelis, Geopolis, Sum-Up y LXR, cubriendo todo el espectro de gustos y necesidades de los clientes.

Motorización y parte ciclo

En cuanto a motorización, LXR 125cc dispone de un motor alimentado por carburador de 4 tiempos refrigerado por agua que desarrolla una potencia de 13 CV. Este vehículo cumple con la norma Euro 3.

El comportamiento en carretera del LXR es destacable gracias a su horquilla telescópica hidráulica de 33 mm de diámetro que ofrece un recorrido de 100 mm. Atrás, el doble amortiguador hidráulico regulable en cuatro posiciones mejora el vinculo al suelo y gana en suavidad al disponer de un recorrido de 72 mm y ruedas de 16”. 100 mm más corto que Geopolis y con una distancia entre ejes de 1.385 mm, LXR se distingue a la vez por su agilidad y una manejabilidad particularmente útil en situaciones de tráfico denso. Con un peso de 135kg en seco, es ligero y seguro. La altura reducida de su asiento (795 mm) permite estar confortablemente con los dos pies en el suelo lo que las personas de menor altura y especialmente la clientela femenina sabrán apreciar tanto como los dos discos de 220 mm para une frenado eficaz y seguro.

Lleno de ventajas, LXR marca la diferencia a nivel práctico. Se distingue primero por su piso plano que siempre viene bien para transportar bolsos y paquetes y por su destacable maletero debajo del asiento capaz de alojar un casco jet o incluso un casco integral (según modelos), verdadera proeza para un scooter de ruedas altas.

Equipamiento

Su equipamiento no se queda atrás visto que LXR dispone de un caballete lateral con sistema antiarranque además de un cabellete principal, de un bloqueo centralizado del asiento desde el manillar, de estribos pasajeroplegables y de un parabrisas pequeño proporcionando una mayor protección contra los flujos de aire.

Resultado de una asociación industrial y comercial con Sym a partir de una base de HD Evo, LXR se diferencia hasta en los más mínimos detalles al conservar los códigos estéticos de Peugeot: el frontal está completamente rediseñado del guardabarros delantero a la óptica y el escudo. El interior propone una pintura gris mate satinada (satín silver). El grafismo del cuadro de instrumentos gana en dinamismo y hasta la rejilla del escape valoriza más el producto. En cuanto a motorización, Peugeot mejora el confort acústico del vehículo al modificar las entradas de aire de admisión lo que permite reducir el nivel sonoro de las aceleraciones.

Práctico, ágil, ligero y estilizado, LXR ofrece un nivel de prestaciones sorprendente y se presenta ya como un serio competidor en el mercado de los ruedas altas.

Galería de fotos
  • Peugeot LXR 125 - 200
¡Sé el primero en comentar!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

····························· publicidad ·····························

Scooter

Honda lanza un casco conmemorativo por el 60 Aniversario de la Honda Super Cub

Casco 60 Aniversario Honda Super Cub 04

Si tuviésemos que elegir un icono de las dos ruedas que representase los más fieles estamentos de lo que es (...)

Los scooter Kawasaki J125 y J300 cambian colores para 2019

Kawasaki J125 y J300 2019

Kawasaki ha desvelado en Gran Bretaña las nuevas versiones para 2019 de sus scooter J125 y J300. Las novedades parecen (...)

Quadro Qooder, el nuevo scooter de los Carabinieri

Qooder nuevo vehículo de los Carabinieri

El nuevo Qooder se verá bastante en las ciudades costeras de Italia. Y es que este nuevo vehículo de cuatro (...)

Más noticias de Scooter »

····························· publicidad ·····························

Las motos que vienen

BMW R 1200 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019 - estudio 1

A la par que presentaba la BMW R 1250 GS 2019, los alemanes también ha mostrado por primera vez la (...)

BMW R 1200 GS 2019

BMW R 1200 GS 2019 - estudio 1

La nueva BMW R 1250 GS estrena un nuevo motor bóxer con distribución variable así como mayor cilindrada, potencia, par (...)

Mondial HPS 125 2018

FB Mondial HPS 125

La mítica firma italiana vuelve a la carga con un modelo que combina un aire retro con líneas más modernas (...)

Ducati Scrambler Icon 2019

Ducati Scrambler Icon 2019 'Atomic Tangerine'

La segunda generación del modelo neo-retro de la firma italiana adopta muchos peuqeños cambios que, si bien no alteran su (...)

Indian Scout Bobber 2019

Indian Scout Bobber 2019

La Indian Scout Bobber tiene una actitud descarada por la que es tan deseada. Es una moto para los amantes (...)

Más novedades »

Sucríbete a nuestro boletín

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por