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Nuevos cambios en el reglamento del Mundial de Superbikes

El pasado 10 de diciembre se reunió en Madrid la Superbike Comission, compuesta por distintos cargos de la FIM, Dorna como promotor de WSBK, la asociación de fabricantes (MSMA) y Corrado Cecchinelli en calidad de consultor técnico.

  • 17/12/13
  • SoyMotero.net
  • WSBK
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La comisión tenía como objetivo aprobar una serie de cambios en el reglamento de las categorías de Superbike, Supersport y la Copa FIM Superstock 1000 de cara a la temporada 2014. Durante la misma reunión se abría el debate sobre el procedimiento de homologación de las motos en la temporada 2015, concretamente sobre el número mínimo de unidades a producir por cada fabricante y un precio máximo para acceder a dicha homologación.

Al mismo tiempo, se aprobaban nuevas medidas técnicas y trascendía que el reglamento deportivo para las motos derivadas de serie será muy similar al que regirá la próxima temporada en el Campeonato del Mundo de MotoGP. Aún así, todavía quedarían por pulir algunos detalles del nuevo reglamento. Con los cambios aprobados, los horarios de WSBK, WSS y Superstock 1000 también variarán ligeramente respecto a la temporada pasada.

Así, durante la próxima temporada los entrenamientos del viernes serán libres en todas las categorías, aunque en el caso de las dos sesiones de WSBK los tiempos servirán para clasificarse de cara a la Superpole. En la mañana del sábado se disputarán entrenamientos libres de nuevo para las tres categorías (en WSBK también contarán para la SP).

La Superpole pasará a disputarse entre las 15:00 y las 15:40, dejará de organizarse en tres fases y lo hará en sólo dos. De esta forma, las categorías de Supersport y Superstock 1000 tendrán una única sesión cronometrada cada una en la jornada del sábado, a disputarse entre las 15:55 y las 17:25.

El domingo también se modificará el horario de las carreras. A las 10:30 se disputará la primera manga de WSBK, seguida de la carrera de WSS a las 11:40 y de la segunda salida de WSBK a las 13:10. La carrera de Superstock 1000 se celebrará a partir de las 14:15. La FIM publicará próximamente en su página web el reglamento completo en los ámbitos deportivo, técnico, médico y disciplinario.

Viernes

(10:00 – 10:45) – FP1 Supersport
(11:00 – 11:30) – FP1 Superstock 1000
(11:45 – 12:30) – FP1 Superbike (Clasificatorio para Superpole)
(13:45 – 14:30) – FP2 Supersport
(14:45 – 15:15) – FP2 Superstock 1000
(15:30 – 16:15) – FP2 Superbike (Clasificatorio para Superpole)

Sábado

(09:00 – 09:30) – FP3 Superstock 1000
(09:45 – 10:30) – FP3 Superbike (Clasificatorio para Superpole)
(10:45 – 11:30) – FP3 Supersport
(12:30 – 13:00) – FP4 Superbike (Clasificatorio para Superpole)
(15:00 – 15:15) – Superpole 1
(15:25 – 15:40) – Superpole 2
(15:55 – 16:40) – QP Supersport
(15:25 – 15:40) – QP Superstock 1000

Domingo

(08:40 – 08:55) – Warm up Superbike
(09:05 – 09:20) – Warm up Supersport
(09:30 – 09:40) – Warm up Superstock 1000
10:30 – Carrera Superbike 1
11:40 – Carrera Supersport
13:10 – Carrera Superbike 2
14:15 – Carrera Superstock 1000

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