Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

Octo Rider 1: tecnología para tu seguridad

Octo ha presentado en nuestro país el Octo Rider 1, un sistema telemático desarrollado específicamente para moto, que se presenta como un elemento complementario más para nuestra seguridad con múltiples aplicaciones.

  • 19/05/15
  • Juan Pedro de la Torre
  • Octo
En la práctica será como disponer de un sistema eCall.

Al Octo Rider 1 se ha llegado tras varios años de experiencia en el sector automovilístico. Octo inició el desarrollo de la tecnología telemática aplicada a la automoción en 2002, y este sistema se muestra como el primero específico para motos, que ofrece la función eCall de aviso automático de emergencia y la posibilidad de ofrecer nuevas formas de seguro para motoristas ligadas al uso, según explicó Davide De Sanctis, “country manager” de Octo Telematics para España y Portugal.

El Octo Rider 1 es un sistema muy sencillo de fácil aplicación que se puede instalar en cualquier moto. Simplemente hay que conectarlo a los bornes de la batería, asegurando Octo que su consumo eléctrico es muy bajo. Tiene el tamaño de un teléfono móvil y se puede instalar bajo el asiento, junto a la batería, para evitar pérdida de tensión. La información que puede obtener es amplísima: tiempo de uso de la moto, geolocalización, aviso en caso de accidente, o cualquier otra incidencia, como aviso de batería baja a través de una App, por ejemplo. En esencia, ofrece la posibilidad de disponer de la función eCell, algo que, por indicación de un Directiva Europea, será obligtorio en todos los automóviles que se comercialicen a partir del 31 de marzo de 2018. No hay nada previsto en este sentido en el ámbito de la moto, pero los responsables de Octo consideran que el mercado irá por delante de la regulación.

“Paga según conduzcas”, ese es el concepto sobre el que se basa el Octo Rider 1, que permitiría obtener una póliza de seguro a la medida.

Inicialmente, Octo presenta este sistema como modelo de negocio vinculado a una póliza de seguro. El objetivo es conseguir que el usuario obtenga una tarifa en su seguro que se ajuste al uso real de su moto que realice. El sistema desarrolla el concepto “Pay us you ride” (paga según conduzcas), “es decir, pagas menos por una conducción prudente”, explicó De Sanctis. “Permitirá ofrecer pólizas a medida precisamente ahora, que nos encontramos en un entorno de grandes cambios en el mundo del seguro”.

Lógicamente, esto lleva a pensar que a través del sistema se facilita a las aseguradoras “información sensible del usuario”: https://www.soymotero.net/big-data-en-automocion-el-enemigo-en-casa-15767, pero responsables de la marca nos aseguraron que las compañías de seguros nunca podrán acceder a una descarga completa de la información registrada por el sistema.

Inicialmente, Octo no se ha planteado de una forma inmediata su comercialización directa, aunque es indudable que ofrece muchas posibilidades al usuario, mucho más allá del ámbito de los seguros y de los temas relacionados con la seguridad, y tiene una interesante proyección hacia el uso lúdico.

Galería de fotos
  • En la práctica será como disponer de un sistema eCall.
  • La tecnología más avanzada al servicio del usuario.
  • Sistema telemático Octo Rider 1.
¡Sé el primero en comentar!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

····························· publicidad ·····························

actualidad

Se filtran las patentes de una posible Honda Rebel 1000 con motor Africa Twin

Honda Rebel 1000 - patente

La Honda Rebel fue lanzada por Honda el año pasado como una moto fácil de conducir, accesible y con un (...)

KTM 390 Adventure 2019: Confirmada oficialmente

El nuevo modelo llegará en EICMA

Después de mucho tiempo de rumores y fotos espías, la marca naranja pasará a producir su versión "reducida" de la (...)

Mechanics Fest 2018: del 29 de junio al 1 de julio en Segovia, tienes cita

Mechanics Fest ambiente 2

Apunta en el calendario el último fin de semana de junio porque tienes cita en Segovia, concretamente en Los Ángeles (...)

Más noticias de actualidad »

····························· publicidad ·····························

Las motos que vienen

MH Bogga Rocker 125 2018

MH Bogga Rocker 125 plata

Variante off road de la gama retro de la marca española MH Motorcycles, un modelo caracterizado por sus neumáticos mixtos, (...)

BMW F850GS 2018

Prueba dinámica de la BMW F850GS sobre el asfalto mojado de Cuenca

La firma alemana ha renovado su modelo trail mixto de media cilindrada, la BMW F850GS. Para esta temporada BMW la (...)

KTM 450 SX-F 2019

Nueva KTM 450 SX-F 2019

La fábrica naranja y el barro van de la mano. KTM se ha convertido durante la última década en la (...)

Indian Scout 1200 2018

Indian Scout 1200 2018

La firma estadounidense ha presentado la nueva Indian Scout 1200 2018. Este nuevo modelo es una innovadora cruiser con una (...)

Triumph Street Triple S A2 2018

La gama naked deportiva de cilindrada media del fabricante británico se completa con una quinta versión Street Triple, en este (...)

Más novedades »

Sucríbete a nuestro boletín

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por