Artículos de opinión

Juan Martínez analiza el interesante GP de Estados Unidos en el que hemos podido ver desde problemas técnicos en Honda a la eficacia de la Suzuki de Alex Rins que sumada al arrojo del catalán le permitió batir a todo un Valentino Rossi.

No me andaré con rodeos: retirar dorsales porque ese número se identifica con un piloto me parece un error, y me quedo corto. El mejor homenaje que se puede hacer a un piloto que se ha retirado, o peor al que hemos perdido, es precisamente usar "su" número en carrera. Y lo vimos en el GP de Austin con el 69 "de Hayden".

Una semana más, Juan Martínez comparte con nosotros su análisis sobre lo acontecido durante el Gran Premio de Argentina. Desde el papel de Márquez hasta la polémica sobre la aerodinámica pasando por la penalización de Cal Crutchlow.

A todos nos enseñan a conducir por la derecha en las autoescuelas, y salvo que visitemos un país con otra normativa (por ejemplo en Reino Unido) ésa es una norma fundamental a seguir. Pero hay una gran epidemia de dislexia en nuestras carreteras...

Después de un intenso Gran Premio de Qatar, Juan Martínez analiza para SoyMotero.net lo que ha pasado bajo los focos del siempre espectacular Circuito de Losail.

Muchas marcas tienen una: es lo que mola, es lo que se lleva. Dicen que el futuro es eléctrico, pero la realidad es que todavía no estamos preparados para ello. Las mejores son muy caras, las peores demasiado feas y todas hay que recargarlas a diario si no quiero quedarme tirado. ¿Razón o pasión? ¿Realmente gustan? ¿Cuándo serán una opción real de compra?

Entender el motociclismo actual sin los pilares del pasado se antoja complicado. Las carreras de motos no siempre fueron un lugar en el que todo estaba medido a la perfección, había más de poesía y épica y menos de estrategia, mucho de pasión y poco de negocio (al menos para muchos). "Charli" de San Antonio, el Trompa, fue uno de esos poetas que ayudó a escribir el libro de las carreras de motos.

Los últimos tiempos nos han traído una revolución en la movilidad urbana: llegaron los servicios de alquiler o "motosharing", las bicis eléctricas empiezan a popularizarse, y los patinetes eléctricos han puesto la guinda. ¿Es el fin de las motos? No, creo que es un nuevo principio.

De cómo La Administración se permite la más laxa de las relajaciones frente a la premura de sus administrados, y de cómo retuerce cualquier explicación sobre su proceder, hasta penetrar en la oscuridad del absurdo sin brotarle el más mínimo sonrojo.

El Ayuntamiento de Madrid estableció un "protocolo" para controlar la calidad del aire de la capital. En función de los gases tóxicos que se miden, entran en vigor varias etapas que condicionan el tráfico. Pero tras un largo puente sin atascos, ha entrado en vigor: el tráfico no es el problema.