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Ossa Enduro 250i

La nueva enduro dos tiempos de Ossa promete diversión a raudales. Verá la luz a lo largo de 2012.

Ossa Enduro 250i

Ficha técnica de la Ossa Enduro 250i

Ossa Enduro 250i
Motor
Tipo de motorMotor de gasolina monocilíndrico de 2 tiempos con inyección electrónica Kokusan de doble inyector, con admisión de láminas V-Force3 y válvula escape electrónica.
Cilindrada249 cc
Diámetro66,4 mm
Carrera72 mm
ArranqueArranque eléctrico - ACG Starter Generator Kokusan
Caja de cambios6 velocidades tipo casette
Desmultiplicación primaria21:51
Transmisión secundaria12:48
EmbragueEmbrague 3 discos en baño de aceite con accionamiento hidráulico
Encendido / AlimentaciónEFI Hokusan doble inyector
Parte ciclo
ChasisChasis perimetral divisible de acero al cromo molibdeno
HorquillaÖhlins Up Side Down 48 mm TTX
AmortiguadorÖhlins TTX
Recorrido de la suspensión Delante300 mm
Recorrido de la suspensión Detrás335 mm
Freno delantero Discos de freno Wave de 260 mm con pinzas de freno flotantes Brembo
Freno traseroDisco de freno Wave de 220 mm con pinzas de freno flotantes Brembo
Cadena5/8 x 1/4"
Dimensiones
Distancia entre ejes1.470±10 mm
Altura libre sobre el suelo sin carga355 mm
Altura del asiento sin carga960 mm
Capacidad total aproximada del depósito de combustible9,8 litros gasolina súper sin plomo mezclada con aceite 100% sintético de motor de 2 tiempos
Peso aproximado sin combustible97 kg
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