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Piaggio Berverly Cruiser 250

Beverly Cruiser 250 usa un motor QUASAR de inyección electrónica, de 4 tiempos, 4 válvulas y refrigeración de líquido

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Ficha técnica de la Piaggio Berverly Cruiser 250

Piaggio Berverly Cruiser 250
Fuente: Piaggio.
Motor
Motor Monocilíndrico Piaggio QUASAR 4 tiempos
Cilindrada 244 cc
Diámetro interior / Carrera 72 mm / 60 mm
Potencia 22 CV a 8.250 rpm
Par 20,2 Nm a 6.500 rpm
Distribución Monoeje de levas en cabeza (SOHC) de 4 válvulas
Alimentación De inyección electrónica
Encendido Eléctrico
Refigeración Líquida
Lubricación Cárter húmedo, bomba de lóbulos accionada por cadena filtraje de aspiración y presión
Cambio Variador automático de velocidad CVT con servidor de par
Embrague Centrífugo automático en seco
Parte ciclo
Chasis Tubular doble cuna de tubos de acero
Suspensión delantera Horquilla telescópica hidráulica Ø 35 mm
Suspensión trasera Doble amortiguador hidráulico de doble efecto
Freno delantero Disco Ø 260 mm
Freno trasero Disco Ø 260 mm
Neumático delantero Tubeless 110/70-16”
Neumático trasero Tubeless 140/70 - 16”
Dimensiones y medidas
Longitud / Anchura 2.110 mm / 780 mm
Altura asiento 790 mm
Distancia entre ejes 1.470 mm
Capacidad depósito 10 litros (de los cuales, 2,5 son de reserva)
Peso en seco 157 Kg
Velocidad máxima 125 Km/h ( 105 Km/h)
homologación EURO 3
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