Piaggio Berverly Cruiser 500

Buenas tengo una piagio beverli 500 cruister y voy andando con ella y bien pero cuando ella quiere voy por autovía y se me para.es como si se quedara sin corriente y va a tirones. La e llevado a unos cuantos talleres y no dan con la avería.no si quiera en piagio.a alguien le a pasado

FEDERICO ,DILE AL M ECANICO QUE MIRE EL ALTERNATOR ,EL RELE DE TENSION ,EN MI CASO ESO PASABA EL CABLE DEL RELE SE ME QUEMO I NO MANDABA SENALES A LA BATERIA I POR ESO ME FASTIDIE EL RELE LA BATERIA I EL ALTERNATOR ,CAMBIE TODO INCLUSO EL ACEITE I FILTRO I TODO VA COMO UN MECHERO ,SALUDOS DE RUMANIA ,PERDONEN MIS ERORES GRAMATICALES

Un scooter genial, elegante, rápido versátil. Me parece un medio de transporte rápido y económico, obviamente con la calidad de la marca Piaggio.

Saludos
Juan Carlos
Quito Ecuador

Se me enciende la luz amarilla de motor despues de 10 años de tenerla la 500 beverly y no se que es. La he tenido parada 6 meses y he cambiado bateria. Arranca bien pero la luz amarilla se enciende.

Al referirme a la altitud de Quito era para tomar en cuenta el cambio de combustión que un motor experimenta. Pues a nivel del mar la oxigenación favorece y los motores desarrollan a su 100%, gracias

Hola, soy de Quto, Ecuador. Quito está a 2.800 msnm y tengo una Piaggio Beverly 500 10o anniversario y empezó a prenderse la luz del motor. El distribuidor (no oficial pero único que traía Piaggio a Ecuador), la escaneó y le hizo un ajuste en la inyección. Continuó el problema y él dijo que después se normalizará. Ahora mi moto no pasó la revisión vehicular por exceso de gases. El distribuidos no oficial la escaneó, detectó ERROR y él dijo es el sensor de oxigeno que no sirve. Vamos a poner otro de una moto 500 que está ahí en su taller por rotura de cárter. No obstante, sigue dando ERROR. finalmente el distribuidor no autorizado no sabe qué hacer y dice que va a enviar un email a Piaggio de Italia para saber qué es lo que pasa. Qué clase de servicio es? Cuando la compré él dijo aquí tenemos todo para Piaggio y sabemos todo por medio del escáner. Y entonces? A quién acudo? Alguien me puede guiar o poner en contacto con algún técnico que haya experimentado esta anomalía?

Muchísimas gracia amigos,
Saludos desde Quito,
Andrés

hola,
con mi 500 cruiser encantado pero con pantalla y a mas de 130 flamea… no vibra… hace como sibis de la RD 350… y en curvas rápidas también, pienso q es por el tarage de la amortiguación… vosotros?

Si teneis la bb 500 aniversario, meterle unos contrapesos + pesados para evitar vibraciones a + de 140. Yo lo hice en la mia, y va de cine. (Hacer lo mismo si poneis pantalla en la 500 de siempre)

hola, pues yo tambien tengo una beverly 500 y la verdad que ahora estoy muy contento con ella lo unico que al principio me dio mucho que hacer y era porque me vibraba cuando pasaba de 130km pero le cambie el escape y le puse un arrow y adios problemas. Ahora va de lujo y el sonido ni te cuento. Os animo a compraros esta moto porque calidad precio es inmejorable. Saludos.

hola. recien compre esta beverly 10 aniversario 2011! de las 500 no es muy cara! tiene casi el mismo nervio ke la t max.. y vale la mitad! va muy bien.. aun estoy con sus 700 kilometros recien-! pero va muy bien.. la uso de rutas y ciudad! en ciudad perfecta.. vas como un señor con esa moto! y en rutas.. se porta muy bien, ya sea curvas y punta!. el manillar a mas de 120 no tiembla.. eso es bueno! en curvas.. te puedes plegar que responde muy bien! es muy rapida.. el uniko fallo.. que con 2 personas y con baul rasca en el caballete si vas muy forzado de revoluciones! . gasta muy poco y tiene muchoo nervio! con 10 euros hoy en ruta a 110de velocidad hice unos 228 kilometros con tan solo 714 kilometros que tiene la moto! no gasta nada por el nervio ke le usas, saludos