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Piaggio Beverly Tourer 300 ie

Motorización de 278 para el elegante rueda alta de Piaggio.

ampliar fotoModelo descatalogado

Ficha técnica de la Piaggio Beverly Tourer 300 ie

Piaggio Beverly Tourer 400 ie
Fuente: Piaggio.
Motor
Motor Monocilíndrico Piaggio QUASAR, 4 tiempos
Cilindrada 278 cc
Diámetro interior / Carrera 75 mm / 63 mm
Potencia 22 bhp a 7.250 rpm
Par 23 Nm a 6.000 rpm
Distribución Monoeje de levas en cabeza (SOHC) de 4 válvulas
Alimentación Inyección electrónica
Refrigeración Líquida
Lubricación De cárter húmedo
Arranque Eléctrico
Cambio Variador automático de velocidad CVT con servidor de par
Embrague Centrífugo automático en seco
Parte ciclo
Chasis Doble cuna de tubos de acero de alta resistencia
Suspensión delantera Horquilla telescópica de Ø 35 mm, recorrido 104 mm
Suspensión trasera Doble amortiguador hidráulico de doble efecto, ajustable en precarga 4 posiciones, recorrido 90 mm
Freno delantero Doble disco 260 mm con pinzas de doble pistón.
Freno trasero Disco de 260 mm, pinza de pistón opuesto.
Neumático delantero Tubeless 110/70-16"
Neumático trasero Tubeless 140/70-16"
Dimensiones y medidas
Longitud / Anchura / Paso 2.110 mm / 770 mm / 1.470 mm
Altura asiento 790 mm
Capacidad depósito 10 litros (2,5 de reserva)
Velocidad máxima 125 Km/h
Homologación EURO 3
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